冬タイヤから夏タイヤへ履き換え

漸く今日、夏タイヤに交換です。

前回履いていた夏タイヤは、ショルダー部分に釘を踏み、自己責任で (ショルダー部分への) パンク修理をお願いして、程なくして冬タイヤに交換、夏タイヤはまだ山があったのですが前述の理由により廃棄してもらっていました。

一方、ガリ傷をつけてしまったホイールは、既に別の整備手帳に記載のように、オートサービス西さんにより、ガリキズ補修＆リフレッシュしていただき、手元に戻ってきてからディーラーにて預かっていただいていました。

本日はこのホイールと、ディーラに新品の"DUNLOP DIREZZA Z2☆ 205/50R16 87V"を注文して、両者を組んでもらい、冬タイヤから夏タイヤに交換です。

冬タイヤは預かりサービスにて預かってもらいました。

タイヤ交換後は、軽く一般道路を走って皮むきをしておきました。

"DUNLOP DIREZZA Z2☆ 205/50R16 87V"です。

今シーズンになり、名称が変わり、ラインナップにちょうどよいサイズの加わった、"DIREZZA β02" も気になったのですが、街乗りがメインですから、再び、Z2☆を選択しました。

オートサービス西さんにより、ガリキズ補修＆リフレッシュしていただいたホイールです。

ホイールラグナットは、以前、"RAYS UNITED ARROWS WR" (保管中) に履き替えたときに購入した袋ナットとマックガードで、ナットの全長の関係で、このままではホイールのセンターキャップは取り付けできません。

おまけ。

ディーラーでのタイヤ交換作業でリフトアップしている最中に、前回、「クラックあり」の指摘を受けていた、フロントパイプ取り付けのステーの様子を見たいので、とお願いし、車の下に回らせてもらいました。

そうしましたら、クラックがさらに進行して、完全に破断してしまっていました。ステーだけの部品番号はないので、何とか今使っているこのステーを補修する方向で考えています。