| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
今まで使用してきた、"MYCARR Soft Illuminator SJ-240"、こちらは運転先側。
助手席側がドアミラー格納状態でないと点滅しなくなってしまい、LEDも不点灯のものが出ましたので、交換することにしました。
2
ドアミラーウィンカーの作業は、以前、"MYCARR Soft Illuminator SJ-240" の貼り付けを行なった時と概ね同じ作業になりますが、当時と違うのは、樹脂のいたるところが劣化してしまっていること。
ドアミラーを取り外そうと指を突っ込んでミラーのみ取り外そうとしたら、その下にある、ドアミラーの電動ユニットを固定する台座の樹脂が分解してしまいました。
写真では台座部分がぽろっと取れただけですが、反対側のミラーでは、取り付け部が3分割してしまい破片も一部回収できず。
ん~、ここでも、やはりの、「樹脂劣化との闘い」(涙
2分割・3分割してしまった樹脂は、あとで接着剤で接着することにします。
3
ドアミラーユニットに貼り付けていた、"MYCARR Soft Illuminator SJ-240" を剥がします。これがなかなかしっかりと着いていて…、何せ、ドアミラーLEDの両面テープだけでは弱かったドアミラーのR部分の接着には、3Mの両面テープも使用していますので、剥がすのは大変です。ドアミラーを傷つけないように慎重に剥がして行きました。
4
助手席側の "MYCARR Soft Illuminator SJ-240" の接続コードです。リード線が断線してします。
ドアミラーユニットにこちらのLEDを貼り付けたとき、リード線はドアミラーのもとからあるリード線の束と一緒に、回転軸の中に入れようとしたのですが、なかなか難しく、結局、回転軸の中ではなく、外側に通したのですが、この時にリード線を踏んづける格好でドアミラーユニット外へ出すので、その時に傷つけていたものです。
このリード線の断線は、こちらの落ち度で、それ以外にLEDが1粒不点灯が出ましたが、水が入ってしまうこともなく、長年の使用によく耐えてくれました。"MYCARR Soft Illuminator SJ-240"、なかなかの品質だと思います。今回、LEDの交換に伴い、同じものを探したのですが製造メーカーのMYCARRではもうドアミラー用のLEDを製造していなくて、やむなく、今回は、他のメーカーのものを選択しました。
5
分解してしまった、電動ユニット固定座の樹脂を、接着剤で接着して復活させました。ただ、あまり強い力は掛けられないですね。
6
"MYCARR Soft Illuminator SJ-240" を剥がした後、"3Mテープ のり取りクリーナー スプレータイプ 住友スリーエム(3M) NT-220" で残った汚れを溶かし、その後、"KURE / 呉工業 ブレークリーン" で脱脂します。
自分の場合、この組み合わせで作業しますと、両面テープの貼り付け作業は非常に良好な結果を残せています。
黄色丸は以前"MYCARR Soft Illuminator SJ-240"貼り付けの際にドリルであけた穴。今回もリード線はここを通します。
7
"SOFT TURN LIGHT SM-36" に貼り付けられている両面テープの剥離シートを剥がします。
ん~、この両面テープ、大丈夫かなぁ?
LEDのリード線もドアミラーユニットにドリルで開けた通線孔の位置まで両面テープ上で導きます。
8
位置決めをして、迷わず、一気に貼り付けます。
…が、あっという間に剥がれてきちゃいました。
やはり、この両面テープじゃダメですね。元々張り付けられていた両面テープは剥がします。
剥がした両面テープを触ってみましたが、柔な感じで、これだと、急な局面への貼り付けは厳しいですね。
あと、ドアミラー側はそれなりに脱脂しましたが、両面テープはLED側が剥がれているという(笑
ん~いまいちですね。
ま、あくまでも、これは素材と思って。
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