エアコン修理完了で出庫

フロントさん、メカニックさん、三協ラジエーターさん、そしてディーラー外注の電装屋さん、皆さんに助けていただいた御蔭で、長年の懸案、エアコン修理が完了しました。

三協ラジエーターさんに現物修理していただいた2点のうちの1つ、リキッドタンクです。

作業の様子は、三協ラジエーターさんがブログにアップして下さっています。

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> MITSUBISHI GALANT（ギャラン）E-E39A
> A/Cホース修理＆リキッドタンクオーバーホールです。
> 東京のディーラー様経由でありがとうございました。
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> 分解し中の活性炭を入れ、またTIG溶接しますが
> 最近、冷やしながら溶接しても、最後の点検時にこのサイトグラスから漏れてくる物が増えてます。
> 元々漏れているのか？経年劣化したところに熱で漏れるのか
> 漏れたらガラスを外して埋めてしまいます。。。
>
> 残念ながら今回も漏れまして、埋めました。。。

ということで、サイトグラスは無くなりましたが、仕方ないですね。元々、ラジエータのリザーバータンク外さないと見れない場所ですしね。チャージの時にはゲージで。

蛍光剤注入済み。

ここのゴムも見ると気になって、そのあとすぐ自分は忘れる、の繰り返しでしたが、今回、フロントさんが気付いて取り寄せ、交換して下さっていました。

今回取り外したエアコンコンデンサーは将来の保守用部材、の素材として保管します。

ディーラーさんに入庫する車もR12の者はほとんどいなくなったようで、ディーラーさんでのガスチャージの際に接続できずガスチャージ出来なくなったようなので念の為に用意していた接続アダプタ。

今回は電装屋さんでの部材組みつけとガスチャージでしたのでこちらを使う場面は発生しませんでしたが、将来のために車載しておきます。(どっかにしまうと、しまった場所を忘れそうなので(苦笑) )

久々に良～～く冷えるエアコンが復活。

お天気の良い日にエアコン全開にしますと、吹き出し口選択によってはフロントウィンドウ外側に水滴が付いてワイパーを使わないといけなくなったり。久しぶりのこの感覚、嬉しい悲鳴です。
これで暑い夏の日でも、ギャランに乗れる！

エアコン修理に携わっていただいた皆様、本当にありがとうございました。