後付けフォグ/スポットの取付方法変更

まず、現場での取締りに備えて備忘。以前にも同様の内容をどこかにアップしていますが、大分以前にアップしたものなので、こちらのページにも。

- 第 30 条（前部霧灯） - 国土交通省
https://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/tekiyouseiri/tekiyo_030_00.pdf
> 道路運送車両の保安基準第２章及び第３章の規則の適用関係の整理のため必要な事項を定める告示
> 【2009.10.24】第 30 条（前部霧灯）
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> （前部霧灯）
> 第三十条 平成十七年十二月三十一日以前に製作された自動車については、保安基準第三十三条の規定並びに細目告示第四十三条、第百二十一条及び第百九十九条の規定にかかわらず、次の基準に適合するものであればよい。
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> ２ 次の表の上欄に掲げる自動車については、前項の規定のうち同表の下欄に掲げる規定は、適用しない。
> 自動車 条項
> 一 平成十七年十二月三十一日以前に製作された自動車 第三号ニからトまで
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> 前条第一項第一号ハ中「の灯光の色は、白色又は淡黄色であり、そのすべてが」とあるのは「（その照射光線の主光軸が前方三十メートルから先の地面を照射するものに限る。）の灯光の色は、走行用前照灯の灯光の色と」と読み替えるものとする
> 中心がすれ違い用前照灯の照明部の中心を含む水平面以下

※更なる詳細はリンク先参照のこと。

作業は、バンパーを外す作業から。ダンボールの寝板に寝転がって。写真はプラのクリップ、ジャッキアップ無しで行けます。

自動車盗に対抗するために知恵の輪状態にしておいたナンバープレートの取付。久しぶり過ぎて、罠を仕掛けた自分ですら取り外し方が分からない（苦笑　ここで思いがけず時間が掛かってしまった。

ナンバーを外さないと純正フォグ/ドライビングランプが外せず、それを外さないとバンパーが外せないのです…。

何とかナンバーが外せて後はフォグ/ドライビングを外していきます。
写真は純正フォグ/ドライビングランプの光軸調整ねじの状態の確認をしてるとこ。

バンパー外し作業。これ外すと、もうあと少し。

バンパー外しました。

バンパー側に固定していたインタークーラースプレーの噴射口。今回の作業のついでに、バンパーの内側に移動しましょう。

インタークーラースプレーの配管 (シリコンホース) はとりあえず、その辺に引っ掛けておいて…

外したバンパーを上から下から内側から眺めて、ねじ外して少しばらしたりしながら、後付けフォグ/スポットの取付方法の検討です。