テールランプ(ナンバー灯兼用)/ブレーキランプのLED化

電装品過多になっている私のアドレスV125G、少しでも負担軽減になったらいいなと、灯体は変えずにバルブだけ交換のお手軽LED化です。アドレスV125Gではエンジンが回っている間は日中だろうが何だろうが、テールランプが常時点灯していますので幾らか利くかなぁ、と。

ただテールランプは、発電した電気の内の交流で点灯する回路ですので、直流の電力収支には影響(改善)は無いと思います。こちらのLED球は無極性タイプなので、交流で点灯させるバイクでも問題なく使用できます。ブレーキランプは直流の回路ですので、こちらには消費電力の軽減が直に効きます。
※既に交換済みのヘッドライトのLED化も、純正状態のままの交流回路に使用。

あと、純正の電球からの交換でテールランプ/ブレーキランプの明るさがアップするのが事故防止に役立てば。

純正は無色の電球ですし、LEDも白色を選ぶところですが、どうもこちらのLED球はかなりの爆光らしく、赤色を使っている方のレビューも見て、白色でなく、今回赤色を選びました。（(注)アドレスV125Gのテールランプ球はナンバー灯も兼ねています）

写真は交換前、純正状態でのブレーキランプ点灯状態です。

レンズを外して純正電球とご対面。焼け等もなく、良好な状態でした。取り外した電球は保守用部材としてキープ。

LED電球に交換。

レンズを元通り戻し、テールランプ/ブレーキランプの点灯状態、光の拡がり具合、照らされるナンバープレートの色味を見て、作業は完了です。

当然ですが、照らされるナンバープレートは赤みが強くなり…。