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2011年07月17日 イイね!

メーターバックライトLED化ファイナル

ファイナルというほどこれに関して日記を付けていない気もするが…
前回のは仮組みしての点灯試験。

ちゃんとヒューズを入れて、LEDの裏も絶縁する。


カプトンテープ、ちょっと高いけどおすすめ。

んで、メーターも組み付けて装着してみた。

その前に、純正電球仕様はこれ。


で、今回のLED仕様。


電球はなんか文字がもやっとした感じだけど、LEDはくっきりエッジの聞いた感じになっている…ような気がする。波長の関係か?

とりあえずこれで満足。
Posted at 2011/07/18 00:20:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2011年07月17日 イイね!

リアトーイン調整

リアトーイン調整リアのキャンバーを増やしたら(ネガティブが増えたから減らしたって言うのか?w)大きくトーインになった。
んで調整しなきゃいけないのであるが…

これがヒジョーにややこしかった。
単にリアのアームの長さを変えるだけでいいんだけど、一部逆ネジになっているところもあってかなり混乱した。

そんなわけで、次回調整時に忘れないようにメモがてら…

で、いまトーインはほぼ0度。
Posted at 2011/07/17 23:57:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2011年07月17日 イイね!

TC1000貸切っ!

TC1000貸切っ!今日は午後から走行可能なようなので、行ってきた。もっとキャンバーを付ける方法を思いついたので、それを試してみたというのもあった。

午前中はどこかの走行会が入っていたようで、それなりに台数がいたが、午後からは、数えるほどしかいなくなった。

多分、10台もいないかも。
さすがにこの暑い中走る物好きは少ないかw

1回の走行枠にエントリーするクルマも最大で3台程度。
ほとんど貸切状態w

おかげで、かなりアグレッシブなドライビングができた。

1コーナーでコーナリングしながらフルブレーキングで突っ込んでみたり、インフィールドのヘアピンは大胆にアクセル開けてみたりw

久しぶりにスピンしまくった、まぁ、前にも後ろにもだれもいないので、できたことなんだけど。

おかげで色々と試すことができた。

で、それはともかく、前回の走行で、やっぱりタイヤの左右とも左側ばかりが熱くなって、どうも均一に設置していない感があって、キャンバーを付けて見たものの、たかだか2度程度ではあまり改善しない。
もうこれ以上キャンバーつけるのは無理かなーと思っていたが、ふと、「あぁ、ナックルをとめるボルトの下の方も細いものにすればいいんじゃね?」とごくあたりまえだが、とある人の日記を読んで思いついた。試してみたところ、なんとか左リア2.9度、右リア2.3度まで付けることができた。


(おかげで、5mmのスペーサーを入れないとタイヤが付かなくなってしまったが…)

っしゃー!これで少しはましになったぜーと思って走ったら、まぁ、ホント、少しはましになった感じ。以前ほどタイヤの内側と外側での温度差が少しは減ったような感じがする程度。

これ以上は、ショックを変えるか、アッパーマウントを調整可能なものに変えるか、ネガキャンアダプターを付けるか…まぁ、やり方はいろいろあるけど、どれも面倒なので、しばらくはこのセッティングで走ってみることにする。結局のところタイヤが片減りしなければそれでいいわけだし。

---

で、今回の走行で、特にスピンして草むらに横から突っ込んだのがかなり効いたようで、フロントタイヤは3分の1ほど剥離したw


このクソ暑い時期に、タイムとか、食わないとかはどうでもいいけど、なんかもう走ってて危ないかもしれないw

でも、リアタイヤはきれいに減っているんでまだいけるw
全然食わないけどw


せめて、9月までは持たせたいな。
8月に新品タイヤに替えても、無駄に減るだけだしなぁ。
Posted at 2011/07/17 21:23:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2011年07月16日 イイね!

ぴったり

ぴったりハザードランプのスイッチ周りが調子が悪くて、
修理のためにしばらくセンターパネルを外していたんだけど、
ふと500mlのペットボトルを入れてみたらあまりにぴったりすぎたw

これはよく冷えそうだw
Posted at 2011/07/17 19:12:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2011年07月16日 イイね!

ちょっとスタンプ

ちょっとスタンプ数カ月前に良いレンズを買ったのにもかかわらずあまり使っていたかったので、
写真撮りてぇと思って、ちょっと秩父まで行ってきた。
まぁ、でも暑すぎてかなりグダグダだったが…



で、ついでに秩父まで来たわけだし、周辺の道の駅のスタンプもついでにゲットとなる。



「ちちぶ」からスタートして、
「あしがくぼ」
「龍勢会館」と行ったり来たりする。
埼玉のこのあたりは温泉付き道の駅に恵まれている。
「両神温泉」はスタンプだけゲットして、
「大滝温泉」で温泉に入る。

スーパー銭湯のような立派な施設ではないが、
必要にして充分。
お湯も本当に温泉で満足。

で、ここで帰ろうかとも思ったが、
「八王子滝山」は9時まで営業しているので急げば間に合うかもしれない。
八王子は渋滞がひどいのでアプローチが大変。
むしろ遅い時間に渋滞を避けていくことができるならそれに越したことはない。

久しぶりに正丸峠から名栗へ抜ける。
前走車も対向車もなくワインディングが楽しい。
閉店30分前に駆けこみ。

スタンプゲット。
ついでに、地ビールもゲット。

これで、22駅クリアかな?あと118駅。
Posted at 2011/07/17 01:47:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道の駅スタンプラリー | クルマ

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