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2010年12月24日 イイね!

ねんがんのMR2をてにいれたぞ!

ねんがんのMR2をてにいれたぞ!GT5だけど…

やっと中古車市場に出てきた。
このゲーム、クルマの種類がめちゃくちゃ多いのに中古車市場がすげぇ小さい。
もしかしたら、MR2ゲットする以前にゲームに飽きるんじゃないかと心配だったけどw

で、吸排気系のライトチューンとスポーツタイヤでTC2000を走ってみる…
なんだかうまく操作できなくて、コーナリングはだめだめだった割には1分5秒。

えぇ!?ちょっと速くね?!

実車じゃ、さらにブーストアップにSタイヤで1分8秒なんですけど…オレ…orz

明日の走行会に向けて今からトレーニングだ。
GT5によると、1分5秒は切れるはずw
Posted at 2010/12/25 20:13:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2010年12月23日 イイね!

私、財布のひもがブチ切れました!

私、財布のひもがブチ切れました!うひひ、買っちまった。
EF17-40F4L。
もちろん中古なので比較的安い。
それでも6万はしたけど。

やっぱり28mmじゃ足りないのよねー…

焦点距離のほとんど同じEF16-35F2.8Lとか
来年1月発売のEF8-15F4Lとも迷ったけど、
16-35はF2.8だけあって中古でも12万。
8-15は興味はあるが、円周魚眼からのズームという、使いどころの難しそうなかなりのキワもの。

基本的にメインは景色で、
室内で撮ることはあまりないので、
少々暗いレンズでも大丈夫だろうと思ってF4で安いこれにした。

明日は、これで駅前のライトアップ&イルミネーションを撮りに行ってみよう。
Posted at 2010/12/24 01:17:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | カメラ | 日記
2010年12月20日 イイね!

バッテリー回収非協力工業会

そんなわけで電池工業会に電話してきいてみた。

なんだかやる気のなさそうなおじちゃんに2件ほど紹介してもらった。
というか、市内には2件しか無かった。

そしたら、まず、回収をしてるのか電話をしてきいてくれと…

え?そもそも回収をしているのがリサイクル協力店じゃないの?
そこで回収してくれるかどうかきいてくれって、意味が分からん…

「こういった協力店をインターネットか冊子で検索は出来ないんですか?」
「バッテリーは購入したお店に持ち込んで処分してもらうのが原則なので、そのような情報は公開していません。」

えっと…リサイクル協力店って制度は何…?
どうも、電池工業会は末端の消費者レベルからの回収には消極的なようだ。
(販売店から先のリサイクルシステムに関してはどうだか知らんが)

蓮舫さん、出番ですよ。
Posted at 2010/12/20 12:49:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2010年12月11日 イイね!

始動性up

始動性upバッテリー交換した。
結構苦労した。

というのも、バッテリーの端子がB型端子という少し細い端子。
MR2はD型端子というチョイ太め。

それで、B型端子からD型端子へ変換するためのかぶせものも用意していたわけだけど、どうもいくらバッテリー端子をしめこんでもスポッと抜けてしまう。

HIDとかアーシング用のステーとか、バッテリー端子から直接取り出している端子が多いせいで、バッテリーケーブルをぎゅうぎゅうにしめこんだつもりでも、あまり締まっていなかったようだ。

いろいろと試行錯誤して何とか装着。
それでもまだなんかゆるいような感じがするが…

んで、エンジン始動してみたら…
今までも特に始動性悪いとは感じてなかったけど、
めちゃくちゃ良くなった。

どんくらいかというと、
4年半使ったバッテリーは「きゅるる、ぶぉーん」な感じだけど、
こいつは、「きゅ、ぶぉーん」な感じ。

高性能もさることながら新品にしただけのことはある。

で、今回バッテリー交換もそうだが、メインはバッテリーモニター、lifewinkの装着。
当たり前だけど、新品なので、LED全点灯。
バッテリーがへたって来たり、過放電したりすると、LEDの点灯パターンが変わるようだ。
こういう光りものをつけると変化があるのが楽しみになるが…
いや、変化があるときは何か異常があるときか、バッテリーが古くなってきたときなので嬉しくない(笑

そもそも、スペアタイヤに隠れてなんも見えないじゃないか!
サーキットでタイヤ下ろしたときだけだな。確認できるのは。

ちなみに、旧バッテリーは17kg。こいつは12kg。5kgの軽量化だ。
多分、0.1秒は速くなるはず(笑
Posted at 2010/12/11 15:54:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2010年12月07日 イイね!

私、財布のひもが切れました!

私、財布のひもが切れました!パナソニックの高性能バッテリーcaos 55B19L。
http://panasonic.jp/car/battery/caos/index.html
容量は同じだが、サイズが小さいので軽量化も兼ねる。

バッテリーって、2~3万円するイメージだったけど、これはネット通販で6000円。
やすっ。

小型ゆえか端子が小さいやつなので一回り大きいやつにするためのスペーサー。
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/plasma/tad-2.html

あと、バッテリーの寿命や状態をモニタリングするためのオプションlifewink
http://panasonic.jp/car/battery/lifewink/index.html

ページにはパナのバッテリー専用とあるが、別にそうではないようだ。
しかし、これってリセットとかないようなので、新品バッテリーとともに購入して、バッテリーの寿命で一緒に廃棄っぽい。
まぁ、高々1500円程度のものなので、どうということはないが、なんかもったいないなー…

前回のバッテリーは2006年3月っぽいので…まぁ、時期的にも悪くはないか。
Posted at 2010/12/07 23:18:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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