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昼ころに雨がやんできたきたので、TC1000へゴー。

現地は雨が降ったりやんだり。
傘さすほどでもないけど、路面はドライにはなってない。

1本目。
走っている間に、結構降ってきて、ワイパー動かさないと前が見づらくなるくらい。
路面が冷えたままなので、グリップしないし曲がらないし…

ぐだぐだで46秒。

2本目。
1本目と2本目でECU交換して比較のつもりだったけど、こんなコンディションじゃ比較も何もないけど、とりあえず、POWER FCに交換して走行。

ブーストは今までと同じ1.2kに。
ん？なんか加速がいいかな？
インフィールドで3速ビビリリミッターが働くまでの時間が短い気がするｗ

インフィールドを3速全開で走り抜けようとすると、やや左の緩いカーブでバランスが崩れて怖いので、ちょいアクセルをゆるめてしまう。それがビビリリミッター！

とりあえず雨はやんでいたので、走っているうちに路面はドライになってきた。
タイムは42.54くらい…あれ？ラジアル自己ベストじゃね？

ひゃっはー

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以前、Sタイヤで出した自己ベストと比較してみた。
赤は今回の42.54。
青は以前にSタイヤでだした41.5くらい？
タイムは1秒遅いけど、トップスピードはやい。

しかも、加速よくね？


でも、このときってブースト1.2kだったかなー？

そんなわけで、KITさんより、O2センサーを時価ｗにて譲ってもらった。
一応装着前に、簡単にヒーターの導通点検。
7Ωだった。

装着して、試走。

アイドリングも安定して、以前のように異常に回転数が落ちることもなくなった。
戻ってきてから、ダイアグノーシスでチェックしてみても、O2センサー異常は見られず。

これで、アイドリング不調はなおったかなー…

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始動性の悪さは相変わらず。
今日は9回ほどエンジン始動して、そのうちの1回はセルばっかりむなしく回った…

んで、気になったのが、インマニの配管外したときに、やけにガソリンくさかったこと。
もしかして、内部で漏れているのかも。

インジェクターから漏れる
↓
始動時の燃圧不足
↓
セルだけむなしく回る

もしくは

インジェクターから漏れる
↓
シリンダー内ガソリンだだ漏れ
↓
かぶる

な感じっぽい。

インジェクターってインマニつけたまま外せたかなー…？
インジェクターの漏れも、インジェクターそのものがちゃんと閉じていないのか、Oリングのシールが不十分なのか（新品にしたけど）…
ま、インジェクターは旧エンジンのものが4個あるんで、仮にインジェクター不良でも問題ないけど、交換するなら、一応インジェクタークリーニングをしたいなーw

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んで、さらにPOWER FCも時価にて譲ってもらった。

まだつけてない。

17日のTC1000で、装着前後の違いを体感だっ。
しかし、フルコンまで導入して、エンジン、ミッション、LSD、ブーストアップとなんかもういじるところいじりつくした感がある。
これで、次回のTCTAも遅かったら引退するか…？

前回はかろうじてビリでは無かったようだが…

O2センサー外した。

エンジンルームあけるとすぐに見える場所にあるから、外すのはちょー簡単かと思っていたけど、O2センサーの遮熱板の一部が、エキマニの遮熱板の下になっているから、先にエキマニ遮熱板を外さなきゃいけない。

エキマニ遮熱板を外すためにはインマニのパイプ類を外さなきゃいけない。

結構めんどくさかった。

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んで、O2センサーの単体点検。
O2センサーそのもののアウトプットを点検する方法はないので、
単体検査といっても、O2センサーに内蔵されているヒーターしか点検することができない。
（修理書にもそれしか書かれていない）

んで、ヒーター回路部分の抵抗値を測ってみると…本来は5～7Ωあるはずだが…

無限大ｗ

切れとる…ｗ

確かに、これだと、出力は一定しないし、センサー冷えている状態だと正しくは測定できないな。

クルマを始動させて、ちょっと走って水温が50度くらいになったところで、アイドリング速度が低下。

水温が80度前後以下の状態では通常アイドリング1500回転くらいのところだがなぜか1000回転に落ちる。
その後さらに、500回転まで失速。
回っているというよりかほとんど止まる寸前のようなぎくしゃくした回転になる。

水温センサー故障かな？（先日の水温センサーはラジエターファン制御で、この水温センサーはEFI制御用、水温センサーは全部で5個くらいあるｗ）

でもアクセルあおると元に戻る（放っておいたら本当に止まったかもしれないｗ）。
うーん…何となくO2センサーが怪しい希ガス。

ダイアグノーシスで見てみると、やっぱりO2センサー異常が出ている。

アイドリング不安定や、始動性の悪さも少なからずO2センサーが関係しているから、こいつが諸悪の根源か？

新品で買うと3万円近くする…たけぇ…
ヤフオク見てもなかなか出てないもんだなぁ。
NAとか前期型は使えないし～

今日も、部品共販はお休みのようなので、近所のディーラーにて水温センサー（ラジエター側）発注。
12日に入荷予定…

17日は筑波だから、交換はだいぶ先になりそうだ…