そうすると、灰皿受けの下にはコネクタが3つ。
１．灰皿の照明。
２．燃料残量ゲージセンサーの配線（たぶん）。
３．燃料ポンプの配線。
３番のコネクタを切る。

で、このあとエンジンをかける。
ちょっと回るけど、燃料ポンプが動かないので、すぐ止まる。
これで燃料ホース内の燃料はなくなったはず。
ここまではプラグ交換とは何の関係もなく、燃料フィルター交換のための準備。