軽自動車とは思えない質感の高さ

フロントのデザインが印象的。

ターボエンジンパワーは十分である。操作系も扱いやすい。アイドリングストップの動作は全くいただけない。

15インチタイヤのターボ車は、乗り心地に若干の硬さを感じる。それが良いと感じる方もいるだろうが、個人的には14インチのソフトなタイヤで十分だと思う。

後席スライドを一番前にしても後席のスペースは確保されているので、積載性については十分である。ただ、後席背もたれを倒してもフラットにならないとか、スライドが左右独立していないなど、細かい使い勝手は他社の方が優れている。N-WGNの2段シェルフはとても使い勝手が良かった。

近距離使用が多いので燃費はそれほどのびないが、遠出をすれば20km/lを余裕で超える。

試乗車上がりのディーラー中古車だったので、十分な装備の割には値打ちに購入できた。シートヒーターはPPTヒーターと寒冷地仕様のセットオプションなので、そうでなかったのが残念である。