ミッチョ＠名古屋のブログ一覧

ミニには、エンジン制御用に４本のバキュームホースが使われています。このホースは、Ｌ字型接続部分の耐久性が低く、すぐにもろくなって破損するそうです。このホースは、最終的にECUに直接接続されていて、燃調を制御しています。ですから、破損するとECUは常にスロットルが全開になっていると判断し、燃調が濃くなるためアイドリングや低速走行時に不調となります。ホースはネットで購入すれば、４本で3,000円もあれば購入できますが、シリコンホースに置き換えてしまうことにしました。

用意したのは内径3mmのシリコンホース2m。
600円＋送料160円の760円と、調べた中ではこちらが最安でした。
http://item.rakuten.co.jp/groovy-gbt/23510?scid=me_ich_conf_order_03

交換作業は簡単だろうと思っていましたが、狭さゆえ作業性が悪く、思いのほか時間がかかってしまいました。当然、腰も痛くなります。ミニを整備するたびに、小さめのインチ工具が欲しくなるという困ったやつです（笑）。

車検まであと約２ヶ月となり、どこから整備をしようかと思っていたところだった。クランクシャフトシールからエンジンオイルが以前からわずかに漏れていたので、車庫の床をチェックするのが日課だった。

ところが、先週の日曜日、エンジンオイルとは違うフルードの漏れ跡があった。エンジンオイルドレンボルト近くに、透明なフルードが漏れていたことから、ブレーキかクラッチのマスターシリンダーだろうと予想ができた。エンジンルームをチェックすると、クラッチフルードは減っていなかったが、ブレーキフルードがMIN位置まで減っていた。ブレーキマスター根本に漏れ跡もあったので、今回はすぐにショップに入庫させることにした。

クラッチペダルを踏んだときも、足裏に若干の違和感を感じていたので、クラッチマスターとレリーズもOHか必要だろうと思っていたので、同時にオーバーホールを依頼した。作業場所を考えると、同時にしたほうが、作業工賃が安く済む。

２月７日（金）に作業が完了したと連絡を頂いた。８日は積雪の予報も出ていたので、７日のうちに引き取りに行ってきた。やはりブレーキのマスターシリンダーから漏れていたようだ。また、クラッチもちょうどいい時期だったそうだ。

帰路でのインプレッションは、ブレーキフィーリングは以前と変化がなかったが、クラッチは足裏に感じる違和感がなくなってスムーズになった。これで不安要素が二つなくなった。今回の出費は約５万円なり。次はエンジンオイル漏れか水周りの交換の、どちらを先にすべきだろう・・・？

12月1日の湯ノ山温泉ツーリングで撮影していただいた写真が、ポストカードになって届きました。
カメラマンがいいポイントで取ってくださった写真が嬉しいですね。

ミニにはナビを付けるつもりはなかった。スマホをナビに・・・とも思ったが、必要十分な性能のポータブルナビが1万円台で買えることを知り悪い虫がうずきだした。

商品知識が全くなかったので、いろいろとリサーチをしてみると、ポータブルでもジャイロセンサー、GPS「みちびき」対応など、ゴリラが高性能だけど価格も相応だった。それでも5インチなら3万円を大きく切る。Audi純正ナビのデーター更新料以下だ。

レーダー探知機のトップメーカー、ユピテルの製品は機能的にはゴリラほどではないが、レー探の機能も持っている。価格も１万円台であり、ミニにはこちらの６インチ版、YPB618isを選んだ。

熱も下がり、穏やかな日となったので、今日取り付けて試走してみた。設定メニューもシンプルで、妻には分かりやすそうである。ジャイロセンサーがないので、交差点を曲がるときなど、自車の動きがワンテンポ遅れるが、十分に実用的でまさに必要十分である。これで15,000円余りとは驚きだ。

カーナビを初めて体験したのは1990年で、友人がパイオニアのカーナビを購入した。確かモニター別で35万円だった記憶がある。今のポータブルの足元にも及ばない性能で、地図はCDに収録され、1枚に全国が収まらず、地域別の地図が別売りで何枚にも分かれていた。しかし、そのときは「GPSってすごい」と驚嘆したものだ。その後のコンピュータや携帯の進歩同様、10年後はどうなってしまうのだろう。最近、変化についていくのが面倒になってきたのは自分だけかなぁ？
年々iPhoneの字が見えなくなり、次の更新月にはガラケーに戻すことを決めた自分がいる。

購入時から付いていたバッテリーは、最近、朝一番のクランキングに、ちょっと元気がない。エンジン始動前の電圧は11.7Vなので、そろそろ交換時期だ。

適合バッテリーは55B24LSで、通販でいろいろ調べてみると、このサイズの安価なものは、ACデルコの6,710円あたりか。プチオフ会場のスーパーオートバックスでバッテリーを眺めていると、かわいいお姉さんが近づいてきて話しかけるので、ローバーミニと告げると、30,000円以上もするバッテリーを勧められてびっくりした。

ミニは電装品も少ないので、55Aでなくても小型車用40Aで十分であろう。カインズホームセンターのPBバッテリーを2,980円で購入する。このバッテリー、中身は国産でPanasonic製らしい。「地球一周バッテリー」と変なネーミングだが、2年4万km保証を意味しているようだ。ちなみに、55B23Lは6,980円だった。

太端子アダプターを差し込んで、固定する。ホームセンターの駐車場でサクッと交換し、古いバッテリーは無料で引き取ってもらうのが吉だ。交換直後の電圧は12.4Vで、元気にクランキングするようになった。不具合が出なければ、当面このサイズでいこう。