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HIJETTERの"ゴロ兄ぃ" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2026年6月21日

足回り交換vol.4 リアスプリング編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
作業工程は、もうたくさんの方が投稿されてるでしょうから、詳しくは説明しませんねー
2
バンプラバーのネジ外して撤去しちゃいます
3
なんか、ネジがいつまでも回すのが硬くて、ネジ山舐めてるみたいで嫌な感触でした。。。
4
でも、無事に取れました!
5
スプリングシートは外してキレイに洗いました!
6
取付部も洗います!
7
自由長は、ノーマルと同じ
8
はい、取り付けました!
残念なことに、ノーマルでの車高を測り忘れてて、今回で一体何cm落ちたのかは不明。来月末ショックを交換する時に、一旦ノーマルスプリングに戻してノーマル車高計測しておこうと思います。たぶんメーカーさんのデータ通り5センチくらいは落ちたかと思われます。

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難易度:

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