良くも悪くもメルセデスです！ - GLEクラス
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良くも悪くもメルセデスです！
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ラッタッタ♪からGLE
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メルセデス・ベンツ / GLEクラス
GLE300d 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日：2025年1月18日
- 乗車人数：７人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
1.パノラマルーフの視界、爽快感
2.センターコンソールパネル、計器類(全てデジタル表示）
大型モニターで解像度も高く見やすい
(パネルが熱くなり触れなくなる/指紋が目立つのでタッチパネルはあまり使用していません。）
3.ボディ剛性の高さ
車体重量、ドアの厚み等、ボディ剛性の高さ感じます。
4.ホイルの配色
落ち着いた濃いグレーで、ライトグレーより汚れが目立ちません。
5.バック音
甲高い音からソフトな音になりました。
6.センターコンソールボックスのアームレスト
ポルシェライクであまり好きなデザインではなかったが、左腕のアームレスト？として良いかも。
- 不満な点
-
1.ボディデザイン・フォルム
フロントフォルムの迫力、存在感に対して、リアのフォルムがちょっと寂しい（シンプル）
2.燃費
期待以下(都内、街乗りで、リッター5km程度)
アウトバーンを高速ノンストップで走る海外では何の問題もないのだと思いますが。
3.音響(ブルメスターの音源が期待以下）
4.ドアロック（施錠/解錠）ボタンの位置
ドアレバーの上に配置されていて小さく見づらい/押しづらい
5.メインバッテリーの交換が容易ではない。
（座席を外さないと交換できない）
6.トランク開閉
運転席側のトランク開閉ボタンでトランクを閉める時に押し続けなければ閉まらない。
安全面での改良と思いますが、以前の方(開閉ボタンでワンタッチで閉まる/障害物があった場合停止の方)が便利です。 - 総評
-
期待が大きかっただけに残念な点も多々ありますが、これがメルセデスかと。
- デザイン
- 3
- フロントフォルムの迫力、存在感に対して、リアのフォルムがちょっと寂しい（シンプル）
- 走行性能
- 3
- 横幅2m超えの割には扱いづらさをさほど感じません。
- 乗り心地
- 3
- 静粛性については、ディーゼルなのでこれが限界かと。(昔のディーゼルに比べれば静か）
- 積載性
- 3
- 3列目シートを倒した状態であれば、キャディバッグ3-4個積める広さです。
- 燃費
- 2
-
期待以下(都内、街乗りで、リッター5km程度)
アウトバーンを高速ノンストップで走る海外では何の問題もないのだと思いますが。 - 価格
- 2
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