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大体なんでもできる - WRX S4
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katori::
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スバル / WRX S4
STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) (2021年) -
- レビュー日:2026年3月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
何かに尖り過ぎてる訳ではない、それ故やりたい事は大体できる。
私は、スノボ・登山・旅行いろいろ使っているが、どれも卒なくこなしてくれる。
スノボもキャリアを付ければ問題なし、雪道はお得意の4WDで安定している、登山口などで車中泊もできる、4人で出掛けることもでき、後席も普通に座れる
2.4ターボで加速性能も申し分なく、高速の合流などで困ることはまず無い、120キロで走っても安定している
レヴォーグでもできると言えばそれまでだが、セダンでここまでやってくれるのが良い
- 不満な点
-
アプライドいくつからか覚えていないが、自分のはA型で、ウィンカーが所謂ダイハツウィンカーで、慣れるまで違和感があった(1万キロ超えてからは流石に慣れた)
カープレイもA型は有線のみなのも少し不便、後付で社外のデバイスを介して無線で繋げるようにしたのでそこも解消済み
これは勘違いかも知れないが、一部の本格スポーツカーから当たりが強いように感じる。あえてこの場で車種とかは挙げないが、300馬力無いCVTというのが気に入らないのかもしれない(ただの被害妄想である) - 総評
- 満足している点、不満な点で書いた通り
- デザイン
- 5
-
往年のスバリストではないので、黒ボディチェリーレッドエアロの構成だが、黒×赤の配色が好みなので満足している
黒以外ではやはり足回りの樹脂パーツは気になるだろうなと思う - 走行性能
- 5
-
他の車にあまり乗らないかつ車音痴なので正直よくわからない。
踏めば応えてくれる点は気に入っている - 乗り心地
- 4
-
悪くはないが良くもない
色気を出して19インチを履くと乗り心地はかなり悪くなります。
19インチにしたい場合は覚悟しましょう、タイヤ詳しくないですが、店員に勧められたコンフォート系のタイヤでもあまり良くないです。 - 積載性
- 3
-
大量には載らないが、困ることはそんなにない
トランクの開口部が小さめなので、気になる人は実車で確認するのがいいと思う - 燃費
- 3
- 良くない、18インチで平均11km/l、19だと平均10ほど
- 価格
- 無評価
-
認定中古で購入、サイトを見るとリセールはセダンの中では良い方らしい。
とはいえ、購入時にかけたディーラ保証5年が切れた後は殆ど値残りはしないでしょうね - 故障経験
-
そろそろ1年経つが今のところ無し
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