楽しい！！ - パナソニック電動アシスト自転車

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楽しい！！

栃Ｓとバイクが趣味のbaldなおっさん
その他 / パナソニック電動アシスト自転車
不明 (2019年)
- レビュー日：2026年2月23日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：2
燃費：5
価格：2

満足している点: 購入後、ほぼ通勤の足として150kmほど使いました。
タイヤ幅がそれなりに有り、凸凹や段差の多い経年劣化した舗装路面でも不安なく進めます。
アシストモードの違いがはっきりしており、悩まず選択出来ます。
坂道の多い住宅街では最強の移動手段かもしれません。
不満な点: なんですかね？
ほじくり出せばあるかも知れませんが、思いつくものは無いですね。
総評: 性能という意味では上級モデルが別に有りますので最強と言う訳では無いのでしょうが、大径タイヤならではの速度安定性や、ハッキリ体感出来るアシスト性能で、もう少し暖かくなっても極力「汗をかかずに通勤」が出来そうです。

望んでいた以上に通勤をサポートしてくれる、毎日の相棒になってくれています。

デザイン: 4; バッテリーはフレームの外付けですが、少しエアロフォルムな形状でダサくは無いかな？
リアキャリアもタイヤの太さやフェンダーにマッチしていると思います。
グリップが丸ではなく平たい部分が有り手を置きやすいです。
走行性能: 5; 登り坂も向かい風もヘッチャラですし、片道15分のアップダウンの有る通勤では疲労は感じませんね。
乗り心地: 3; フロントサスが付いていますので、気付いていなかった段差でガツンと来るショックは幾分楽です。
何と比べるかに寄りますが、自転車なのでふかふかな乗り心地は難しいです（笑）
積載性: 2; どちらかと言うとスポーツ車なので積載性は高く無いです。
キャリアの幅も狭いですし。
純正のサイドバックを付けてみましたが、片側に2リットルのペットボトル3本入れたら厳しい感じです。
燃費: 5; この場合、電費ですかね？
正直言って気にしてませんが、ちょうど週一ペースの充電で通勤プラス寄り道(買い物)でぴったり使い切れる感じです。
価格: 2; もっと上のレンジも下のレンジも検討しましたが、用途と性能が必要十分で所有欲も満たしてくれる、自分にとってはベストな価格だったと思っています。
故障経験: まだ経験してないです。