やーころのブログ一覧

各都県から集まって行われる年一のイベントに参加してきました！

珍しく前日練習から参加。
土曜の練習はフルドライ。日曜本番フルウェットであんま前日練の意味なしｗ


ここに来てリアタイヤを新品豆乳しましたが、前日練習では何故か上がったリア車高が気になって仕方ありませんでした（－－；
先週感じた良いフィーリングも消えてしまい、ホイールのオフセット違いでもセッティング変えなあかんのかと悩んでしまいました。

けど前日に弄るのは得策じゃないとそのまま本番向かえる事に。。



疲れがピークに達したためか、前夜は意識を失い気付けば朝受付終了40分前で（TT)

遅刻しました（爆

精神的ダメージを受けつつなんとか参加することは出来ましたが・・・
お陰で慣熟歩行も慌てつつ1本半しか歩けませんでした（－－；



気を取り直して本番です。
取り合えずミスコースは避けるようにいつもより人の走りを見つつ、よく覚えます。
コース攻略は大して無くたってフルウェットじゃ問題ないっしょ？と開き直りましたｗ
滑りやすい路面でどこまでクルマと一体になって走れるかですね☆

と言っても、脚リニューアルして且つリアZⅡでのウェット走行は初めてなんでぶっつけ本番って感じでしたけどｆ＾＾；減衰も全くわからないので推奨通りであわせました。

秘策はガソリンいっぱい入れたことです（＾＾



1本目、走り出してみると思ったよりグリップしました。
アクセルの開け方に注意が必要でしたが。

大きなミスが2箇所。
外周スピードのるとこでケツが流れて、修正しつつのブレーキングでタイヤをロックさせてしまいポンピングでラインをはらませてしまったこと。
（横Gかかった状態でV-TECの切り替わりが入ると大体リアがブレイクするんですが、どうにかなりませんか？ホンダサンｗｗ）

あとは、最後のターンでエビターンになってしまったこと。

1本目は2位で折り返し。



2本目は、まずミスした部分をしっかりこなすことと。これだけで結構タイム稼げる計算でした。
あとは中途半端に走らないことを意識しました。

クラス最終走者でしたが、2本目スタート時には5番手にまで落とされていたのでちょっと緊張が高まりましたね！


で、走ってみると1本目のグリップ感が無くなっていました。今度はアンダーに気をつけて待つ時間が長かったように思います。
1本目のミスの部分は取り返せました。それがあってなんとか0.4秒のタイムアップでしたが、結果は3位で終了しました。

シフトチェンジポイントを間違えて、崩したリズムのせいでもう一箇所のターンでおもいきりフロント逃がしてしまったのが2本目のミスでしょうか。

まぁ今回の敗因は、1本目でタイムが出せなかったことですね＞＜


もっとさかのぼれば、寝坊したのが敗因か！？（爆死



他県の方は2本目でグンとタイムアップする人が多かったですが、地元勢は2本目でタイムを落とす人が多かったので、やはり条件は1本目が良かったのかな？ちょっと地の利を活かしきれなかったかなぁ

でも、各地の上位ランカーが集まる中の表彰台は良い結果ではないでしょうか☆
1位とも0.1秒差の僅差だったし、ウェット走行も楽しめたので満足です（＾＾）

チーム対抗戦でも、埼群が優勝できたし、また参加したくなるような大会でした！



1本目

じゅんさんまた動画使わせて頂きますm(_ _)m

2本目


2本目車載

多少ケツが出ても構わない感じで踏んでるけど、もっと確実にゆっくり踏んでいった方が速いのだろうか？
ただウェットは色んなことが起こるから面白い♪