やーころのブログ一覧

と言っても大して書くこともなくｆ＾＾；

なにか成長したかと言われると大して思いつかない年。
ただ一定の結果だけは残したので、それはそれでいい年かな？

1年間競技に参加するのでかなりの労力を使っていたようです。


くるまとしては、ただでさえ素性の良いオーリンズの脚を競技用スペックへ仕様変更し、スプリングも変更したのが大きいです。
ただまだ使い切るところまで全然いけてないので、そこは来年に期待！

どうしようもない不安材料としてLSDの仕様ってのが出てきちゃいましたが、来年そこをクリアーすれば走りに集中できるはずなので、そこからどこまで人間を鍛えられるかが本当の勝負ですね！




そして今年もまた恒例の集計結果発表～☆


1年通しての大会＆練習出撃回数は・・・

２６回でした！


去年より若干多いのかな？月に2回以上の計算ですね。
自分のペースを守ってる感じ？特にトラブルもなくコンスタントに走ってきてこの回数となりました！

競技会は7回でしたので、結構練習に行ってたんですね！



来年は競技会回数は増える予定ですが、年間通してはこんな感じのペースで行けるといいかな☆



どうも締りのない感じですが、また来年会いましょう～（*^ ^*)／~
良いお年を！

今年は30日に走り収めってことで、ヒロさんに誘われ、遠路南千葉まで！

朝は軽く寝坊しましたが、まぁなんとか良い時間に到着。首都高にもやっと慣れましたよｗ


今回はヒロさん、トシキさん、
更にはそこからみんカラ繋がりのお友達の方々も加え、地元の雪さんまで参戦でいつの間にか賑やかな感じで走り収めに！

今回コースは2回目でしたが、路面はウェット。
ドリフトもするだろうとドリ用タイヤを出そうと迷ったけどスリック化したエコスか眠らせた純正品しかなかったので、危険を感じ断念して行く事に。


ってかここ3週間ウェット路面ばかりでお腹一杯＞＜
今年ほとんどウェット走らなかったのに12月にきてこれかいっ！

そして走れば路面はスケートリンク（TT)
歴戦のドリフターがダメだって言うくらい滑るってんだから、やっぱダメだ（爆


普通に走らせててもスパッッァァァーーってケツが流れてどうにもならないｗ
所々凍ってますか？っていうまさにスケートリンク！

1周走ってグリップは嫌になりました笑


なんかグリップ用タイヤでもドリフトになっちゃうんでそんままドリフト遊び♪


それはそれで楽しくて良いんですけども、ただ楽しいだけじゃ・・・って部分もきっと感じていて。

その後、雪さんの横乗りさせてもらい、きっちりグリップで走らせてるのを見てからは
ハッっと思い直して、次のヒートは真剣にグリップ走行も取り入れ走行（＾＾ｂ



路面に対して諦めてしまっていたんですが、そんなんじゃもし自分に師匠なんかがいて今の立場だったら怒られているってとこでしょうか？

幸いにして浅間台という
奇しくも千葉のジムカーナ場はウェットだとあのレベルかもっと酷いという場所があり、来年走るであろう場所！

諦めてる場合じゃないですね。



なんできちっとグリップ走行模索して走ってきましたよ。
そうなると悲しいかな、タイムが大前提になってくる訳で、ドライであればふざけたラインとか色々試してみましたよ。もちろん走らせ方も！


そして良いラインは見つからなかったｗ
きっとタイムもバラバラ～

で結局ドリドリしだすわけで、、そんな走り収めでしたｆ＾＾；



でもくるまの運転はカウンター当てて走るのが普通だと錯覚するくらいに結構走れて、楽しめて帰れたんで気分がいい☆



帰りには焼肉やら何やら死ぬほど食べて、ウトウトしながら事故渋滞にハマリ帰宅しました。
ってかやっとこ事故渋滞抜けた直後に事故りなさんなと思ったｗ



で帰宅してすぐにまさかの飲み会参加という（＾＾；
高校の同級生の飲み会でしたが、頭が悪いのか高校時代の記憶が曖昧で、知らない人がいるというｗ名前出てきてもわからないという（爆

8人くらいいたけど3人は医者っていう・・・人生いろいろですなー
すでにお給料に3倍以上の差があるってことで（＾。＾；



でもくるま乗り回せるくらいのお金はなんとかあるから

まっ、いいか◎

ブログ上げ損なったり、保存ミスったりで久々アップですが、ミスったので超端的に記載（－０－；


ちょっと前には箱根の山行ったよ！
雨で霧も凄かった。ゆっくり普通に走っても終始内輪リアタイヤが滑る＞＜
知らない道でウェット路面は意外と美味しかった♪

写真だけ上げといた！




土曜は86に乗り換えた友達からの誘いで茨城中央サーキットでジムカーナでした。

初めて行きましたが、コースは縦に長くコーナーリングはほとんど1速になってしまうような場所でした。
また坂を上ったり下りたりと珍しいジムカーナ場です。

路面はうねりはないけど、ゴツゴツしていて結構気になりました。あとは微妙に所々傾斜がついてるのかな？


ただそれ以上に雨の路面に悩まされました。
ウェットではかなりグリップが低かったです。1速ではフル加速は無理な路面グリップでした。




2速フル加速で坂を上り、登り切った途端ケツがリバースで最もデンジャラスな場面が一番楽しかったというｗｗ
頭のネジが逆ネジパターン笑

ウェットでかなり低μ路だと今のLSDはクソだとわかったけど、どうもコントロール性は良い！


パンクしてても気付かず必死に走り続けるという失態も！


難しいコンディションでなかなか良い練習でなりました！ただ今のままじゃ勝負にならない！
ここ１～２ヶ月のん気に過ごしてきたけど、年明けからは加速していきますよ～（＾０＾／

久々更新です。。
何度かブログ書きつつもアップするまでたどり着かずに1ヶ月近くが過ぎましたね（汗


その間、色々あったような無かったような・・・ｆ＾＾；

まず2012年の表彰式に参加して、シリーズ1位を表彰頂きました。

このタイトルにそこまで興味は無いと無愛想なこと思ってましたが、、、
個人の中で済ませるとそんな感じなのかもしれませんが、来年はタイトル狙っていこうとか、過去惜しくも獲れなかった、まだスタートしたばかりだけど目標である、等、色々見たり話を聞いて、そういった思いが絡んだ上でのモノなんだと思うとまた違った実感が沸いてきます。

いざ結果として残ると嬉しいものです。


そんなんで今年の表彰式も終えると、2012年も終わりだな～って感じになります（*^^*)



11月は１度だけ走りに行って、ドリフトの練習と途中から普通にグリップで走るという珍走を行ったくらいですｗ

気が抜けたのか、来年に向けて準備を進めてから走り出そうと保守的になったのか？わかりませんが、いつの間にか１１月は終わりましたｗｗ


にしてもクルマ使わないとお金が貯まりますね（笑
クルマが趣味じゃなきゃ今頃金持ちじゃないかと思う今日この頃（爆

某ナスも近いので、そこで散財計画を検討中！？

やりたいこと
①LSD仕様変更
②車高調セッティングやり直し
③スタビ変更（譲ってもらってきたので済だが未装着）
④ホイール増強（また！？）
⑤幌交換（ついにか！？）
⑥Eg＆MTマウント強化
⑦もしかしてのついでにクラッチ交換
⑧タイヤワンサイズアップ（やらずに済ませるという強い意志！
⑨来年に向け必要なものモロモロ
　スーツ、シューズ、ドラシャ、牽引フック？・・・

最低①②③⑨が出来れば満足なんですけどね（＾＾）


今初めにやっておこうか悩んでるのは、LSDの仕様変更！

効きが強すぎ！要らない効きである上に、S2000らしいコーナーリングの邪魔をするやつ！
トラクションで速度稼ぐというより、コーナーの脱出スピードで稼ぐのが本来の姿なはず。

不自然なフィーリングが気持ちくないし、コーナー速い方がカッコいいじゃんって考え方ｗ


ただLSD豆乳して一年でまたそこに金をかけてしまうのはポリシーに反するわけで！
無駄な金はかけない！対費用効果重要！！
ドライビングに投資するのが根本的な考えな訳ですョ

そこを跳ね除けるほどの必要性を感じてしまって悩んでたんですが（＾＾；
ってか、そんなこと言いつつきっとこれはやります！何をグダグダ言ってるんだか＞＜

現状でも勝負できなくは無いとも思います。
これに関しては今年の新潟戦での結果が大きいです！


ただ来年に向けてはやれることやって望みたい！
S2000というくるまが好きだから、S2000を信頼しているから、そのくるまらしさ無くして戦うのは心もとない・・・

LSDに関してはそのらしさを封印しているように感じてしまっていますから、ドライバーの意思とくるまの反応のリンクを阻害しているものでしょう。
来年はくるまを信用してドライバーの全力を出しきらねば意味がないのです。


最後に、今年の最終的な姿です↓
脚も仕様変更して、タイヤも初の前後ともZⅡ。しかも前後バリ山ですｗ
速いか遅いかわかりませんが、今年最後の成果を発表して下さいねって言われたらこんな感じなはず。
１１月末の練習会からです。


コース中段のサイドターンは決まっているように見えますが、グリップで行った方が速かったようでした。
ここら辺もLSDの変更で活きてくるはずなんですがー、どうなるんでしょうね（＾＾；