に～やん＠GT7のブログ一覧

前回の交換から半年、殆どチョイ乗りで3000kmチョト。チョイ乗りばかりだから、燃費は悪いのよねぇ… 今回のオイルはジェームスのピットメニューのモービルスーパーに。 こうやって見るとやっぱりホイールベース長いよなぁ、昔乗ってたエボ4より長いもんなぁ
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４ヶ月に1度のタイヤをローテーション。(冬の４ヶ月はスタッドレスなので) やっぱり前輪の方が減るよねぇ。 ただキャンバー、トーインはほとんど付いてない無いのに内側の減りが早いのが気になるが… 冷静に考えれば、なんでこんな暑い中こんな事してるんやろ？
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二回目の車検迄メンテナンスパックに加入していたので、点検ついでにオイル交換はDラーにお任せで。 メンテナンスパックの更新はしなかったので、今回は久々に自分でオイルを選択。 粘度は低いけど、油膜がしっかりしてそうな感じで、リーズナブルな100%化学合成油で選択してみた。 古いのから新しいの交換 ...
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レヴォーグ用のブレースを着けたら最低地上高が90mmを下回ったので前後水平になるように車高を上げたのだが… 元々のこの車の癖の曲がる時にフロントが捲れ上がる？ような感覚に戻った気が… やっぱり前下がりの方が感覚的にしっくりくるが、前を下げると最低地上高が… じゃぁリア上げれば良いと言えば、フ ...
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先日レヴォーグ用のアンダーブレースを着けたら最低地上高が90mmを下回る結果に😅 フロントを10mm、リアを5mm上げて90mm以上を確保。 外そうかどうか考えたが、車高を上げると段差でリップを擦らない、キャンバーが立ってタイヤのリア内減りが緩和されるメリットも(だったら下げるな😑) ...
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アイのタイヤをスタッドレスからサマータイヤへ 元々RAOR+ブリザックで購入したアイ。 当然サマータイヤも必要なので、weds+エナセーブを中古で購入。 でも、ホイールは元々方が良いホイールなので、wedsからエナセーブを外しRAORへ これで多少は燃費も良くなるはず…
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車に乗り初めて25年以上、初めてかもしれない。ブレーキランプ切れたのって。 電球交換するのにちょっとドキドキ(笑) 交換したのはLEDじゃなく普通の安い電球ですが…
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もう雪は降らないでしょ、たぶん…(３年前は積もりましたが…) インプレッサはサマータイヤへ交換です。 スタッドレスの方はまだ溝は残っるが、次使うときは６年目。 柔らかさが残っていれば、まだ使えるかなぁ？
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車検時に見付かったヘッドカバーパッキンからのオイル滲み&タイロッドブーツのピンホールの修理から一週間ぶりに戻って来ました。 水平対向の宿命でヘッドカバーのパッキンを交換するにもエンジンを降ろす必要が… なので、オイルやクーラント以外にもハーネスのカバーやウオポンも新品に😅 全部保証内の修理 ...
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エンジンヘッドカバーからのオイル滲みとタイロッドエンドブーツのピンホールの修理の為、Dラーに入庫… 全部保証で治して貰えますが、一週間程かかるもよう それまでの代車はまたジャスティ… こういうハイト系ってルームミラーが見にくいのよねぇ
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