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整備手帳

作業日：2025年6月7日

TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換
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中古で購入したTEIN車高調の付属のスタビリンクロッドのゴムが劣化でヒビ割れしてたのでゴム交換します。
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TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換
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100均でラジオペンチ、ステンレス針金を購入。あと、パーツクリーナーをカー用品店で購入しました。
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TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換
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交換用の大野ゴム(OHNO) タイロッドエンド ダストカバーブーツ DC2522
をアマゾンで4つ購入しました。
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TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換
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ゴム取り外しは細いマイナスドライバーで外れます。
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TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換
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あとで気づいたのですが、ラジオペンチで引っ張れば簡単にゴムは外れます。
(◍˙▽˙◍)え？
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TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換
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外したらこんな感じ…。グリスが酸化して白っぽくなってました。
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TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換
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スタビリンクのボールジョイント部分が固着してたので、ナット部分をモンキーレンチで動かしました。
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TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換
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外したゴムです。右側が付いていたゴムで、左側が新しいゴムです。
大きさが違う!ｱﾚ?(￣ｰ￣?).....??
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TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換
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内側から見ると大きさの違いがわかります。
(ﾟ∀ﾟ;)
新しいゴムはφ25ぐらいに対して、古いゴムはφ22ぐらいでした。
測定してから購入するべきですね…。(´･.･`)
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TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換
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ボールジョイント部分の古いグリスを拭き取り、パーツクリーナーで清掃し、新しいグリスを塗ります。綿棒で塗りました。
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TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換
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新しいゴムを入れて針金で固定しました。
※ゴムが大きすぎて付いてた止め金を再利用できなかったので、ステンレスの針金で固定です。
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TEIN　スタビリンクロッド　ゴム交換
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一応、完成しました。
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