週刊YB-1Fourを作る⑥

久々の更新になります。
当初は毎週末作業をするつもりでしたが、思いの外忙しく8月中旬から放置していました。月刊を通り越して隔月刊ですね、、、
写真はシート表皮張り替えとヘッドライト位置変更後の完成予想(コラ画像)です。

今回行った作業は下記の通りです。
・ヘッドライトバルブ交換
・メーターレンズ再作製
・サイドスタンド再作製
・グリップ交換
・ダウンチューブ作製

久々に引っ張り出してきて試走をした際にロービームのフィラメントが切れていたので、ヘッドライトバルブを交換しました。
以前ヨドバシで異常に安いバルブを発見し購入していたので、試しに取り付けたところ問題無く点灯しました。

以前T90メーターとニコイチで作った80km/hスケールメーターのレンズを作り直しました。
0.5mmの塩ビ板では直射日光や熱の影響で歪みやすいようだったので、1.0mmの塩ビ板を使用しました。

改良した80km/hスケールメーターとグリップを取り付けました。試走しましたが、メーターの動作も問題なさそうです。
そのうちミラーもマトモな物に変えます。

サイドスタンドは以前2stYBの物を加工して取り付けていましたが、純正の方が安定するので、純正スタンドのステップ部分を切断して取り付けました。

遠目に見た時にタンク下のスカスカ感が気になったので、ダウンチューブを作りました。
本当はYB-1(2st)純正サブフレームを取り付けるのが一番良いのですが、如何せん出回っている数が少なく高価な上に、自分が気にしているのは見た目だけなので、塩ビ管を曲げてハリボテのダウンチューブを作りました。
剛性ゼロなので走行性能には全く影響がありませんが、小さいツールバッグ等の軽い荷物は取り付けができると思います。

今後予定している作業です。

・シート表皮張り替え
・左サイドカバー作製
・メーター灯配線の加工
・ライトステー加工(ヘッドライト、ウインカー位置の変更)