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イイね!
2010年06月28日

お先にメンテ地獄脱出!!

お先にメンテ地獄脱出!! 今回のファンベルト切れ車両保険適用可能の連絡が入りました。

これでトラブル地獄から脱出の兆しが見えてきましたヽ(^。^)ノ

早速、車両保険でお願い決定。

通常のファンベルト切れ保険対象外ですが、
ベルト切れに至った要因が、跳ね石と認定された為
外的要因のため保険適用です。
Dラーさんからも保険会社へ説明して頂いたのが効きました。

しかも保険等級据え置き、通常なら3等級ダウンもありますが・・・

入っていて良かった5人諭吉以上の出費がなくなりました。



これで来月から人並みの生活が可能となる事を期待です。







【プチ情報】
跳ね石によるフロントガラス、キズ着きと同じ扱いです。
車両保険に入っているんなら、フロントガラス交換(10万オバー)も等級据え置きで
修理可能です。
その際、純正ガラスでなくてもok、UVカット、熱線カットの付加価値ガラスでも交換できます。

ただし、傷ついた経緯説明(○月○日○時ごろ高速道路走行中、前車のトラックから
飛んできた)して書類を出せば大抵は認定されます。
免責0-10なら出費ゼロ、免責5-10なら出費5諭吉は微妙かも ・・・


※タイミングベルト切れは10万kmDラー保障なので費用はいりません。
そのため半年点検、12ヶ月点検、車検等々Dラーさんへ惜しげもなく日々整備しています。
ブログ一覧 | トラブル | クルマ
Posted at 2010/06/28 12:03:44

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この記事へのコメント

2010年6月28日 12:46
で浮いたお金で何を??
コメントへの返答
2010年6月28日 13:10
もともと浮いたお金なんてありませんが・・・(T_T)

落ちている所教えてくださいm(__)m
2010年6月28日 13:55
タイベル保証10万km有難い?ですが。

使いたくないってか、切れて欲しくはないですね。

39ギャランでしたが5万km弱で切れて、…

結局不調は治りませんでした。

私の場合は9万8千kmで交換。

しかしその時には…オソロシ。
コメントへの返答
2010年6月28日 14:17
一応エボの話ですが、Dラーで10万km前にタイベルト交換したほうが良いか聞いたんですね。

そうしたら10万kmは保障内なので10万km以下で切れてエンジンブローしたらエンジンまでも新品交換無料と聞いて交換止めた経緯がありますが・・・
他に、12ヶ月点検を欠かさずに行うとか、10万km以外に条件があるかもしれません・・・
あくまでDラーでのサービスフロントの話です。

その時は、どうなりましたか  キャー!!
2010年6月28日 14:53
7年経過のGTA。この先もメンテの嵐でしょうね。
お互い労わってやりましょう!
コメントへの返答
2010年6月28日 15:11
こちらは2002年2月登録なので、来年2月には9年目の車検ですが・・・(^_^;)

大体、出るところは交換していますので、後はエンジン本体!?で入れ替え完了(笑)
2010年6月28日 15:50
早速!
純正車両(ココ大事)なら当然保証内容ですねェ~
ECU書き換えやパイピング変更等している車両が
タイミングベルト切れで補償されるのかは疑問!
(毎度!彩さんスイマセン 汗)

私もディーラーで車検から点検を全てお願いしていますが保証についてはケースバイケースと
お互いに理解しています(笑
延長保証も遣っていますが...

ディーラーで記録された車両の作業内容は全国のディーラーで端末より車両状況の記録が閲覧できますので野暮な保証を期待するのも如何かなと(汗
安い金額のものならスルーでしょうけど...

6桁走行距離なら今更ですが(獏
コメントへの返答
2010年6月28日 16:11
毎度どうも(^_^;)
あくまでも一般的な話ですよ(笑)
今回はどノーマルのアイの話ですし。

Dラーでは違法な改造はしていませんので記録を見られて問題になることはありません。
むしろ定期点検、オイル交換など頻繁にしていますのでメンテ作業は充実していますのでいいお客さんです。
メンテ記録ない車両とは同じにはなりませんし、そもそもDラーで違法改造など作業は受け付けませんよね(^_^;)

自称ノーマルですから(笑)

しかし、6桁走行距離でボディーのヘタリはどうにかしたいですね!!


2010年6月28日 18:01
なるほど 愛でしたか(汗

記録は大事ですよね!
オイル交換もDとは(笑

しかし違法改造なんぞしているのですか(笑
私はしていないはずで
その為にDで常に点検確認をお願いしています(笑
今なら胸を張って言えると(獏
社外パーツでも違法性のパーツは何一つ着けていないと思いますが...
社外パーツをつけてディーラー保証の恩恵は
無いわァ~あ(獏
当然取り付けた所にも保証請求は...

箱換えも検討ですか(汗
コメントへの返答
2010年6月28日 19:52
はず・・・ですか
違法改造では、車検通りませんよ~(笑)

そもそも改造はしていません。
壊れたときのみ部品交換のみしているだけです。
一部社外品はありますが、すべて合法品です。
社外品でもDラー保障はともかく、損保では保険受け取れますよ。

【プチ情報】
たとえば社外のホイール盗難などは装着し
ていた証明(写真とか)あれば保険利きますよ。

箱換えはありません。予備に箱は欲しいですが(笑)
2010年6月28日 21:23
良かったですね!
ただ、メンテ地獄はこれからですよ(笑)
コメントへの返答
2010年6月28日 22:11
えぇ~、これからですか(笑)

確かに17万kmの方からの助言ですね(^_^;)
7月はメンテなしで走りますよ!!
2010年6月28日 22:04
ナビとかも買い替えをしたら車両保険等の金額アップした方が良いとか書いてありますね!
保険料アップの金額は微々たる物と思いますが面倒なので(汗

しかも買い換えたからとしても初期のナビしか登録されていないと言う理屈も無いと思いますが...
多分それと同様な扱いでは...
無難なのは保険に申請すれば!
何でも保険対応ですからね!

社外ホイールの件も聞いたことがあります!
コメントへの返答
2010年6月28日 22:19
ナビなどの盗難で保障されないと痛いですね!!

100万のオーディオなんて付けてなければ、基本的に通常の価格なら保険対象ですね。

個別登録しなくとも、要はそれが装着されていたと言う証拠(ナビ交換時の領収書、画像当等)がなければ保険屋さんも出さないですよ。
Dラー作業なら記録もバッチリですね。

2010年6月29日 23:32
だから来月から走れる訳ですね♪

こちらも早く脱出したいです・・・
コメントへの返答
2010年6月30日 7:57
この出費があったら破産スレスレでした(笑)

予定外のパーツも交換とか(^_^;)
7月は近場で走りますよ。

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何シテル?   11/24 16:26
三菱、evo7 GT-A乗りでした。 現在、ek、アイで過ごしています・・・ 今後、予算(妻)が許す限りクルマを日々バージョンアップしていきた...
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