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次期戦闘車両の納車　完了!!!

オプション・モリモリで、中古エボが余裕で買えます。


これでも三菱が誇る、3B20 MIVEC-TURBO エンジンですから、そこそこ走ります。



とりあえず慣らし中・・・一昨日、昨日は計400km走りました。

今回のCVTは、前車よりチューニングが洗礼されていて普通に走っていました。

先週10日に、ekのターボ車（初期ロットのAT-ECU）のリコールが発表されましたが、
既に取り込まれていたので、アクセルワークが不自然でなかったんですね。


実は半年前に同じフレーズで 4WD・MIVEC－TURBO　が来た～ ブログ書きました。

それから半年後に ekカスタム２台目 来た～ をかくはめになるとは・・・


ｅｋは6月にマイナーチェンジするらしいので、マイナー後を購入する手もあったんですが
フルモデルチェンジ後のマイナーチェンジが必ずしも良くなるとは限りませんので・・・

良くなるパーツもあるでしょうが、コスト削減のためいろいろなパーツが安価なもので変わったりしたりして・・・

現行ekでも、パーツが良くなったらそこだけ交換しますからokです。




再購入理由は、ズバリ消費税！！

８％ＵＰ前に購入すれば、節約になるはず(^O^)／

車で３％の差額６万円は大きです。

それで、駆け込みで前回付けられなかったオプション・・・付けました。






などなど・・・

前車に付けたワンオフ・クルコンやホイールなど使用可能なものは移設済み。

あとは、ドライブレコーダーを取り付ける予定。


気になる前車は・・・と言うと













































です(^_^;)

主な購入理由は、こちらなんですけど(^_^;)

フレーム逝き、フロントガラスひび割れ、タイヤバースト、ライト粉々、左ドア開かず・・・

オフセット衝突で、全損扱いです。




みなさん、
事故には気を付けましょう!!