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  5. パドルシフト化　【シフト配線　簡単実践】 [アイ彩]
イイね！
   
2008年07月19日

パドルシフト化　【シフト配線　簡単実践】

パドルシフト化　【シフト配線　簡単実践】 あつい

今日、梅雨明け？
温暖化対策（エアコン切っています）室内より、外のほうが涼しいかも

パドルシフト化　【シフト配線　簡単実践】

参考にしてやってください。

この後のアップ予定、

【コラムカバー加工】
　　リューターで加工


【シフトコントローラ】完成！！
　　フロアシフトをスポーツモードにしなくともパドルモードへ突入
　　・【－】をちょこんと引いてシフトダウン　
　　・【＋/off】をちょこんと引いてシフトアップ
　　・【＋/off】を２秒引いてスポーツモード解除
　　・パドル操作を１０秒しないとスポーツモード解除（追加仕様）

ブログ一覧 | パドルシフト | クルマ
Posted at 2008/07/19 13:22:50

   

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なにわのツッチーさん

この記事へのコメント

白らんさぁRR
2008年7月19日 13:53
昨日、遂に部品が来ましたよ～！！
コメントへの返答
2008年7月19日 17:22
アウトランダー用ですか？
デリカ用？、エボＸ用？

取り付け逝っちゃいますか？
白らんさぁRR
2008年7月19日 17:56
アウトランダー用です！
今夜から時間見つけて徐々にやっていきます♪
コメントへの返答
2008年7月19日 22:21
実は、まだアップしていませんが、一番大変なのは【コラムカバー加工】です。
近々アップします。

がんばってください(^_-)

   

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「[整備] #eKカスタム とうとう純正バッテリーが逝きました http://minkara.carview.co.jp/userid/370676/car/1673342/4526016/note.aspx」
何シテル？   11/24 16:26
三菱、evo7 GT-A乗りでした。 現在、ｅｋ、アイで過ごしています・・・ 今後、予算(妻)が許す限りクルマを日々ﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟしていきた...
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