アイ彩のブログ一覧

今、現金書留送ってきました。
明日には届くそうです。

これで４月のサーキット予定が入ったので
（多分、受理されると思いますが）

３月どこかに行かなければ・・・


慣らしが終わってからなので中旬以降でどこかないかな～

月火以外なら平日でもＯＫ。

出来れば、水木あたり。

本庄は、中旬以降フリーでいける日が少ない事と

それに３区間の計測が出来るようになって混んでいるとの事

なので、そのほかですかね。

プロローグ１

車検あがりの慣らしへサーキットへ



>○の国さんが怪しいやり取りされてましたし(笑)

感の鋭いお方が一人いらっしゃる様で・・・

昨日の走行枠３本でした。

一本目：関越(鶴ヶ島～大泉）三芳PAで低速で小さな回転でクルクル　　　　　
二本目：外環(大泉～三郷南）
三本目：外環(三郷～美女木）

FSWより長い直線がありますが・・・・なにか？

慣らしの計120km走破です予定より30km不足。

最高速＆タイムは恥ずかしくて公表できません。(^_^;)

懸案だった「バックファイヤー」再発しておりません。

車検時対応が効いたのか、
まだ油断は出来ませんが様子見です。

・東名強化ブローオフ　⇒　ⅨMR純正ブローオフ
・純正イグニションコイル＋ラリーアートスポーツスパークプラグケーブル
　⇒ハイパーダイレクトイグニッションコイル
・リアローターHS⇒FS
・ATFオイル　WAKO'S⇒bp


※ブレーキパッド変更なし


現在、物色中(^_^;)　

候補
・ディクセル：Zタイプ
・ＡＲＭＡ：SS
・エンドレス：CC-Rg
・フェロード：DS3000,DS2500

・ロレーヌは選択肢にありません(笑)

来月中には決めなくては・・・

MLSの申し込みの
エントリーがアップされました。

ヽ(^o^)丿


参加受付は３月１日からですが

４月１８日（土）に決定ですか～


４月１１日（土）は、間違い？


最速タイムを追求するベテランドライバーから、
サーキット走行に興味はあってもなかなか
最初の一歩が踏み出せなかった初心者の方まで、
誰もが楽しめる走行会が「ディレッツァサーキットミーティング」です。
歴史ある三重県のミニサーキット「モーターランドスズカ」を
舞台に開催されるこのイベントには毎回プロドライバーや
全日本選手権で活躍するトップドライバーが来訪し、
ドライビングレッスンや同乗走行なども行われています。
一日たっぷりサーキットを満喫できるディレッツァサーキット
ミーティング。スタッフ一同、皆様のお越しをお待ちしております。


行きますよ～、皆様。

今回は、お泊りの予定です(^_^;)

と、いうことで誰かと誰かのプログ参考に致しまして、まとめです。
タイヤエアー圧　　フロント２．４、リア２．４でスタート

★走行１本目９：００

＞ある物の感じを試すためにイメージ走行に撤しまして５０．８０９

う～ん良い感じ目標の５０秒切（某お方からは目標47～48秒でしたが）はいけるかも(^^ゞ


★走行２本目１０：００

＞一回目周回のタイムボード見る余裕が無かったので、ストレート前でチェック、見えました。

はやばや４９．６９４とりあえず、本日の目標クリア(^^ゞ

「彩の国さんココでベストの４８．５３８」ではなく、某王子が代行運転していました。(^^ゞ

ここでは、４９．６９４です。(^^ゞ

う～ん某王子とその差約１．２秒です。他人の車で本人より早い、恐るべし王子。乾杯(完敗)です。

ここでは３周だけ走行。


★走行３本目１１：００

う～んラインなんかよく覚えていません、Ｄモードで１速まで落ちています。

特に第１ヘアピンの立ち上がり第２へアピンのラインは内側ベタ寄せ、

インイン、アウトインアウト等いろいろなアプローチし最終コーナーは、

壁にビビリ手前でフルブレーキングし、アプローチ余裕のストレート進入(^_^;)

結果、本日一番の４８．６５６。　

どこのラインが良かったのか？

次回はビデオ要ですね。

あと某王子に０．１１８差。刺せるか？

でも、ここで限界です。

気持ちワリイ～～　　吐きそう！！　ふらふらです。
　　
車酔い・・・しました。(-o-)


★昼食：やきそば２００円（安）


★走行４本目１３：００

佐藤さんからのアドバイスで「午後は空くのでアタックチャンスはありますよ」の助言がありました。

赤いエボＸ(アンリミデモカー)が目の前にライン参考までにターゲットオン、追従で追いかけます。

ストレート、第一ヘアピン、第二ヘアピン、お～お～どうにか追従。

最終シケインの前のカーブで自分の力量を超えたスピードで進入！！！

ありゃ（汗）

ハーフスピン・・・・・デモカー(T_T)/~~~

コースアウト・・・・・（滝汗）

単純にコースアウトでした。

本庄はエスケープが広かったです。

助かりました。逝ったらエボ降りる所でした。

とりあえずコースへもどり、そのままピットロードへ・・・・

一呼吸おいて再スタート。

コースアウトしたところには、微妙に砂利が少々・・・・まいていましました。

他車が乗り上げコースアウトしないように、祈りつつ周回。

結果４９．０５０

さらに、気持ちワリイ～～　　吐きそう！！　ふらふらです。


★走行５本目１４：００

クリアラップを取るため１分遅れてコースイン。

１周目回った所で、ホームストレート直前で「ブラックフラッグ」を持ったオフィシャル？？

ヒョットしたら自分？？

「ブラック」って、どうするのか？

開始前のミーティングで、「ピットロードへ入れ」でしたね。

不安になりつつ、シケインからピットロードへ・・・・

そこへオフィシャルの方が、「お怒られる(^_^;)」何をしたんだろう？

コース妨害？　

油撒いた？

一周目なのでそんなことないな～？

そこへオフィシャルの方が、ボンネットを押しました。

やっちまった！、前周回でクーリングのためボンネット開けていました。

完全に閉まっていなかった、フックに掛かっていましたが・・・・（汗）

オフィシャルさん、ごめんなさい

そんな事があり４９：１９０。


★走行６本目１５：００

まずは、走行前にボンネット確認。

（経験値、上がりました。多分、今後はこのような失態は無いでしょう）

この時点でも、頭ふらふら、車酔い治りません。吐きそう。

この時点では、本庄の課題として第一、第二コーナーの侵入ラインの克服。

克服といっても、自分なりのラインを決めトレースです。

４９．５０２。


＜次回に向けては＞

ビデオ準備。

フロント○○○？

ブレーキの更なる強化（ディクセルですが、フェードぎみ）

手短なところではこの様なメニューですね。。。。


＜新たなお友達＞

同じ走行グループのGT-Aエボワゴンさん。

帰り道、高坂までランデブー。

いろいろチューニングの悩みをお持ちで「みんカラ」の存在を紹介しておきました。

近々、参戦か？　　　先に言って置きますが嵌めていませんから(笑)


＜総集編＞

全５３周です。　（参考：かねちゃん９０周、2/3ですね(笑)）

当日のトップは　エボ６ＲＳ　４０．８１５

フルブレーキは、酔います。体力をつけなければ(^^ゞ
　
REVspeedでよく聞く「ブレーキをのこしつつ」、MLSでは一杯一杯でしたので

イメージ無かったのですが、本庄もある意味こちらも一杯一杯でしたが

つかめる所まで着ました。（一番の収穫でしたね）(^^)v

本日、ほんじょうサーキット初走行行ってきました。



本日、遊んで頂いた方々、お疲れ様でした。



１１月のＭＬＳより近いため、楽かなと思っていましたが、



１５分×６本は、虚弱体質にはきつかったです。



ぜんぜん、往復を含めてもＭＬＳよりきつかった。



レベルが違いすぎますぅ～～～～



いや～、吐きそうでした。



自分の車を運手していて酔いました(^_^;)



１５分は長かったです。



本日は、ダウンこれから寝ます・・・・



詳細は、ご希望が多いものから、後日以降ブログに出来るか？

・タイム
・吐きそう！！
・限界を超えた！
・ブラック・・・
・ブレーキ、キッキー
・炎！
・新たなお友達！
・番外編
・上記以外




おやすみなさい。(-_-)zzz