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最近、キャリパー付けたんですが純正ホイールと干渉するので
スペーサーでハミタイになっています。

で・・・



←↓から選びたいんですが、フェンダーに収まるか？


ちなみに純正 タイヤ・ホイール　　　 タイヤ外径
・フロント 145/65R15　　4.0J　　　569mm
・リヤ　　 175/55R15　　5.0J　　　573mm

今フロントタイヤは幅サイズUPで
・フロント 155/60R15　　4.0J　　　567mm(純正-2mm)



純正ホイールで、ローター装着後15mmスペーサーで
キャリパーとホイールのクリアランスは、1mm(^_^;)


この時点で、フェンダーから+10mmハミタイ。


キャンバーをノーマル＋1.75°で、どうにかタイヤ上部がフェンダー内に収まっています。


CE28Nでスポークがラウンドしている分キャリパー干渉は少なくなりますが
リム幅あるので、5.5J、インセット45mmでも、やっぱりハミタイになりそうです。

計算できる人いますか？


価格的にはTE37KCRでしょうか・・・



どこか現車に現物フィッティング出来る場所知りませんか？

今は資金的にホイール変更のみインチアップなしタイヤ流用希望です。

ゆくゆくは、タイヤ幅ＵＰですが・・・

エボなど嗜好性の高い車の盗難はなくなりませんね。
そのため車両保険も割高になっていて困ったものです。


オチは出ていますが、
コレを使用していれば割引にならないかな～(笑)
タイヤ回りなど一瞬見間違えるほどの出来みたいです。


ここまで外観を落とさなくてもよく・・・
気分によって他車の『着せ替え』パターンで走っても良いかも。

ベタ『羊の皮』バージョンはナシね(^_^)v




p.s.3B20 から 4B11 へ乗せ替えたい今日この頃!!

本日は久々に気合を入れてアイを洗車。

まる半日を掛けて
「シャンプー」⇒「水垢取り」⇒「ワックス」

⇒「(ショップで)ガラスコーティング」

もともとボディはガラスコーティングしてあるので
洗車は楽でしたが

軽にしては車高があるので脚立が必要です(^_^;)

これで梅雨を乗り切れるかが問題です。

このアイはえくぼがチャームポイントです。



洗車王子、どうですか写りこみは!!
今度、ご指導を(笑)

見事に釘が２本刺さっていました。

パンク修理っても手がtありますが・・・

そろそろ交換を考えていましたので

一気にタイヤ交換です。　　(ToT)/~~~

175/55/R15の特殊タイヤですので出費は痛いですが
仕方がありません。

早めに修理しないと、エボ乗られてしまいます。

っ言うか、一日乗っていたみたいです。

今のところ、何も言われていませんが・・・

どうなることやら　(^_^;)

画像は、そのときの交換風景です。