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2010年08月02日 イイね！

都内の電柱

都内の電柱先日、都内で珍しい電柱を発見!!

その道沿いは結構多く延々と
貼ってありました。

おかっぱの「お姫様顔」ですが・・・



反射板で「怒っている様な顔」は良く見かけましたが
このパターンは初めてです。

使用用途は、昔は鳥居でしたが今はバリエーションが
増えているんですかね？

それとも、他の用途で使用されているんでしょうか？
Posted at 2010/08/02 12:38:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | ニュース
2010年08月02日 イイね！

ボディ補強、考察

ボディを補強し車両剛性を上げると走りが大分変わると聞いていましたが雲泥の差ですね。
一般道(低速)でのカーブなどさらに走りやすくなっています。

しかし、サーキット走行になると剛性が上がった関係上
足回りダンパーの動きが素人でも手に取るように伝わってきます。
接地感が全然違います。

補強前はボディーもサスペンションの役割をし、
路面の入力に対して撓ってタイヤ4輪が受け止めている感じがあったんですが
剛性が上がるとタイヤ＆ダンパー＆サスペンションのみで路面を捕らえている様な感覚です。

（こんな表現で合っているのかな？）

ここまで来ると足回りのセッティングを詰める事になるんですね。
ボディ剛性にあった足回りが必要なことが理解できました。

まず出来る範囲では、アライメントと減衰力を調整して足回りを
詰めて行く方向で宜しいでしょうか？

100Rより
Posted at 2010/08/02 11:43:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2010年08月01日 イイね！

ツインリンクもてぎの往復燃費

ツインリンクもてぎの往復燃費久々に距離伸びました。

距離：357.2km
ガソリン：41.72L

燃費：8.56km/L

渋滞が無ければ久々の9km台だったのに　　orz
Posted at 2010/08/01 18:06:59 | コメント(7) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ
 
 

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「[整備] #eKカスタム とうとう純正バッテリーが逝きました http://minkara.carview.co.jp/userid/370676/car/1673342/4526016/note.aspx」
何シテル？   11/24 16:26
三菱、evo7 GT-A乗りでした。 現在、ｅｋ、アイで過ごしています・・・ 今後、予算(妻)が許す限りクルマを日々ﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟしていきた...
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