ろんさむろーどのブログ一覧

現状維持のスタリオンなので 特にネタにすることが無かったため 暫く登場していませんでしたが 久し振りに載せようと思います。 今回はドアノブまわりを集中的に 磨きました！ ワックス残りや樹脂部の劣化などによりちょっと汚くなっていたので できる範囲で綺麗にしました。 ドアノブ外周の樹脂部劣化（加水 ...
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スタリオンとGTOを並べました。 GTOは、いつぞやのクルマ。 エンブレムは元に戻したそうです。 いつぞやの記事1↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/371015/blog/46832318/ いつぞやの記事2↓ https://minkar ...
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スタリオンのマスターシリンダー周囲が 湿っているようなので、ビクビクしながら 車検に出しましたが現状のまま車検終了。 準備していたカップキットも使いませんでした。 ディーラー曰く、分解して二次被害が起きると 困るので触らないことにしたそうです。 新しいクルマなら「漏れ」と判定して修理するのでしょう ...
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車検でラジエーターホースを交換。 35年目にして初めての交換です。 アッパーは純正品が出ますがロワーは出ませんね。 ロワー純正は1本持っていますが勿体無いので温存。 今回ロワーは社外品を使用します。 一番上の袋に入っているのが純正。 その下は純正じゃないホースを加工したもの3種。 1本は、内径は ...
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スタリオンのマスターシリンダー周囲が 湿っているようなのですが、純正部品は 出ないはずなので、社外のカップキットを準備。 漏れの位置は不明なので、コレを使うように なるのかどうか分かりません。 どうなっても良いように、とりあえず 準備だけしておきます。
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夏生まれのスタちゃんが、また車検です。 乗っても乗らなくても車検は来ますね・・・ そんなワケで足を純正サイズに戻します。 普通は12月ぐらいにスタッドレスにすると思いますが スタリオンは7月にスタッドレスに履き替えます。 南半球みたいだな（笑） でも南半球ってあまりスタッドレスが普及していない み ...
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スタリオン用です。 日本で買えない日本製。 まるでカヤバのエクセルGみたいですね。 純正品と比べて見ると殆ど同じでした。 流石互換品です。
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前にも載せたでしょうか？（忘れた・・・） スタリオンのラジエーターホースが限界です。 冷却水が漏れて結晶になっています。 新車で買ってから一度も交換していません。 ゴムって意外に持つんですね。 車検の時に交換しましょう。
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コンプレッサーOHの際にマグネットクラッチも 交換しましたが、 外したもの（元々付いていたもの）を捨てずに 返却して頂けたので貰ってきました。 ゴムが、かなり硬化しています。 恐らくこれから先、もう交換することは 無いと思いますが、現物が有れば寸法や型番確認が できるので念のためです。
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現物オーバーホールされたコンプレッサーを 車体に戻します。 取り外した際に載せた画像とあまり変わらないです(笑) R12ガスは持ち込みです。 不測の事態に備えて10本位持って行きましたが 半分の缶は電装屋さんから頂き、持ち込み缶は 2本だけしか使いませんでした。 使った量はだいたい650gです。 ...
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