ろんさむろーどのブログ一覧

給油の際に気が付いたのですが、
ギャランの給油口の蓋は樹脂製でした。
金属よりも成型し易いからなのかな？
でも、何かが折れたり割れたりを考えると
少々心配になりましたので予備として
レグナム用を入手。（恐らくモノは共通）
たぶん色は違うけど、とりあえず予備なので。

ギャランのパンクですが、
原因はカッターの刃でした。
こんなものが道に落ちているんですね・・・
貫通箇所自体は小さい感じですが、
裏側から直すことになりました。

パンクロックは大好きですが、
タイヤのパンクチャーは困りますね。
ギャランのタイヤがパンクしました。
シューって言いながら潰れました。
帰宅直前に何か刺さったようです。
幸いにも駐車場内で潰れたので
潰れた状態では走行しなかったため
修理できそうです。

久し振りに給油。
どこに行くワケでもないです。
スタンドで撮ると
周りがカラフルです。

ギャランにFUEL SYSTEM CLEANER Ⅱ を投入して
秋田に行って来た結果のご報告になります。

3万キロほどしか距離を乗っていないクルマなので、
そんなにカーボンなどは溜まっていないだろうと
思いたいのですが、思いとは裏腹に、乗り始めた頃より
アイドリングでは針がふらふら（ふわふわ）上下する
感じがあり、これがGDIなんだろうなって考えていました。

それが、添加剤を投入し、満タンだった燃料を使い切った頃には
アイドリングがかなり安定し、針がふらふらしなくなりました。
GDIには効果絶大のようです。