ろんさむろーどのブログ一覧

思いがけなくGET！ アウトレット品で、当時物のワイパーが大量に有りました。 スタリオンのワイパーはサイドロック式なのでもはやその辺では売っていません。最近は、合うタイプの交換ゴムだけも手に入り難くなっています。 見つけて飛びついたワタシ♪ レジの人から、「取り付けタイプが違いますよ」って ...
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スタッドレス用～♪ この純正ホイールはデザインがカッコイイので気に入っています。 スタッドレス用のホイールも、純正で行きたいと思い準備しました！ 段差の少ない形状も洗い易さの面でポイントが高いと思います。 特に冬の洗車はラクな方がいいですし。
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バンパーを組み付けて作業完了。 上手く行きました！ しかし、ワケあって、実はプラスの配線をダイレクトには繋がずに、エンジンルームの手の届くところまで延長し、わざと外せるようにしました。秘密の配線です。 内緒なんですが（誰に？）後日ここから分岐して、もう一つ別のホーンも鳴らせるように企んでいます（ ...
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高低2つそれぞれのホーンの、プラスに繋がなかった方の端子をボディーアース！ 配線の色ですが、普通はプラスが赤なのでしょうけど、今回は赤と黒がくっついている配線をそのまま離さずに使う事にしたので、画像の配線は赤も黒もどちらもマイナスです。 2つのホーンにそれぞれ繋いであってそれをアースしました。
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社外品（2個）に交換する場合は、純正品のプラス配線を2つに分岐し、高低それぞれのホーンに接続します。 ホーンにはプラスとマイナスの区別は無かったはずですのでどちら側でも良いと思います。間違っていたらごめんなさい。
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BJのホーンはここに有ります。 純正品の配線はプラスだけのようです。 今回は、これを外してボッシュのホーンを付けようと思います。 ずっと昔、ミニカのゼオに付けていたラリーストラーダ♪ 今回復活！
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軽自動車のホーンはショボイ音で残念です。 で、今回社外品に変える事にしました。 BJのホーンはバンパー裏にあるためバンパーを外さなければ交換できません。 本当はそんな面倒な事はしたくないのですが、純正の音が我慢できないので決行。 生まれて初めてクルマのバンパーを外しました。 以外に簡単です。フェー ...
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我が家の駐車場。 先ほどの「他所の家」と同じようにカリーナとミニカとトッポBJが並んでいます。 （ガレージの中にはスタリオンも有りますが。） 撮影時、カリーナはマフラー修理中だったため前傾姿勢になっています（笑）
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通勤途中にあるお宅。 知らない人の家ですが、他人とは思えない。 我が家と同じで、カリーナとミニカとトッポBJが 並んでいます♪
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車両購入時に割れていましたので新品に交換。 ドアノブもそうですけど、BJはこれも割れやすいみたいですね～。
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