ろんさむろーどのブログ一覧

「計画－13」の時に、後ろのドアの モールを剥がしてしまったので、 裏面に強力な両面テープを貼って、これも フェンダーと一緒に整備工場へ持ち込みます。 前回の記事↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/371015/blog/47313339/ モー ...
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仕上げたフェンダーをクルマに積むにあたり、 フェンダーも傷めたくないし クルマも傷めたり汚したりしたくないので、 端部をボール紙で養生し、 全体をマスカーで包みました。 これで修理工場へ持ち込みます！ 前回の記事↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/37 ...
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全体を磨き、下端を艶消しブラック自家塗装した フェンダーの最後の仕上げ。 マニュアルを確認しながらマスキングテープで墨出し。 市販の強力なテープでモールを貼りました。 前回の記事↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/371015/blog/47311 ...
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ドアモールも剥がしてしまったので、 いよいよカリーナを板金屋さんへ 持ち込みたいのですが、その前に 準備していたフロントフェンダーを 仕上げなければなりません。 下端の「耐チップブラック塗装」部分が かなり劣化してヒビ割れていましたので 艶消しブラックで自家塗装。 最初少し磨いてみたのですが、ちょ ...
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モールを貼る両面テープの本当の幅は一体どうなのか、 ドアのモールを剥して真相を確かめました。 結果はご覧の通りで、マニュアル通りにテープは 上下に貼られ、アドヘシブも塗られています。 （かなり適当ですが） テープの幅は7ミリぐらいでしょうか。 やはり、マニュアルに書かれているテープの 幅は正しく無 ...
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マニュアルを見ると、12ミリ幅の両面テープを 使用するように書かれていますが、外周に少し クリアランスを取って12ミリを上下に貼ったとするなら 中央は幾らも開きません。 恐らくですが、マニュアルに書かれている テープの幅は正しく無いようです。 テープとテープの間にボンドを塗るのであれば、 テープは ...
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マニュアルを見ると、細いテープを上下に貼り、 開けた中央にボンド（アドヘシブ）を塗るのが 本来の仕様のようなので、剥がしたモールは テープ痕を見る限り、貼り直しされていたのだと 思われます。 尚、今回は私も両面テープだけで行きたいと思います。 前回の記事↓ https://minkara.ca ...
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貼り替えするために剥がした 茶色のモールと黒のモールの裏面比較。 それぞれ別ルートで入手したフェンダーに 貼られていたものですが、 両面テープの貼り方が全く一緒。 外周3辺が3ミリ開けられていて 広い辺だけ6～7ミリ開いています。 両面テープは19～20ミリ。 最初は、これが新車時の貼り付け仕様な ...
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貼り替えするために剥した 茶色のモールと黒のモール。 経年でも目立つ劣化が発生しないようです。 前回の記事↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/371015/blog/47302525/
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ドナー№2（前期用）フェンダーから 茶色のモールを剥がしましたので、 今度は黒のモールを貼らなければなりません。 ドナー№1から黒モールを剥がしました。 いとも簡単に剥がせました。 ドナー№1フェンダーは再塗装されているようで、 その際に一度剥がして貼り直されていたようです。 裏面の両面テープが、 ...
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