ろんさむろーどのブログ一覧

以前作って遊んだ表示灯（スーパーサイン）で
また遊ぼうと思います。
ダッシュボードに置くと目立ち過ぎるので
今度は後ろに置こうと思います。
ギャランは（セダンなので）リアトレイが
有りますから、置くには都合が良さそうです。
ココでTS-X15ⅡとかKENWOODとかじゃなくて
回送とか割増とかを光らせましょう。
そのための台をMDF合板で製作。
リアトレイの形状に合わせて左右の脚の高さや勾配を調整。
尚、スーパーサインについては過去記事のマニアックカテゴリーに
載せてありますので、気になる方はそちらをご覧ください。

先日仕事用のランサーワゴンに
ハイブリッドドロップを塗りましたが、
性能が良かったのでギャランにも
塗ってみました。
もう少し安ければ有り難いんだけどな～。

評判が良さげなので、価格に抵抗が有りましたが
ウルトラハイブリッドドロップを買いました。
とりあえず仕事用のランサーワゴンに使ってみました。
評判通りですね。とても性能が良いです。
拭き取りも比較的ラク！
追従する商品がリリースされなければ
もう他は買わない気がします。

歴代のクルマにエアホーンを付けて来ましたが、
ギャランのホーンも変えないと我慢できなくなって来ました。
ランサーカーゴの純正ホーン（ダブル）は
配線が1本ずつだったのでプラスコントロールでしたが、
ギャランのホーンはダブルホーンにそれぞれ配線が2本。



これは怪しい（笑）　ってコトで、テスター購入。
通電確認できれば良いので、成るべく安いものにしました。
ホームセンターやカー用品店で売られているものは高いので
アストロで購入。激安です。
確認した結果、ギャランはマイナスコントロールでした。
やっぱりね。
あ～めんどくさい。
ランサーカーゴから外しておいたホーン関係の配線は、そのままじゃ使えないな～。
私の場合、ただホーンを交換するだけじゃなくて、切り替えやら
断続リレーやらを付けたいので、マイナスコントロールだと面倒なんですよね。
複数種を付けての切り替えは先延ばしにして、とりあえず今回は単純な交換だけ
実施したいと思います。
尚、ホーンを室内で切り替えたり、音を断続させたりするのは違法になると
思いますので、皆様ご注意下さい。

ランサーカーゴに装着している
赤いエアーマジェスティックですが、
音の立ち上がりが弱くなった気が
するので、めんどくさいけど取り外して
黒いエアーマジェスティックに交換。
結果として、交換して良かったようです。
音の立ち上がりが良くなりました。

回りが弱くなったコンプレッサーは、注油すれば回復しそうに思うんだけど
一体型なのでバラせるか謎・・・？
FIAMMのコンプレッサーならバラせるんだけど。