ろんさむろーどのブログ一覧

週刊少年チャンピオンを読んでいたら
SHY（シャイ）にデボネアが出てきて、
テンションが上がったワケですが、
その次のページから始まる
浦安鉄筋家族を引き続き読み始めると、
何とびっくりスタリオン登場！
こんな事ってあるんですね。

題名が「J・C」だったので、ジャッキーが
出るとは思いましたが、スタちゃんまで！！
そんなワケで、たまたまだとは思いますが、
チャンピオンに三菱旧車が2台登場した週末でした。

我が家のスタリオンは、大昔にダウンサスを
組んでいます。
その際に取り外した純正のスプリングを
捨てずに保管していましたので、
今回中古で入手したショックに付属していた
ZOOMのダウンサスと比較してみました。
当然スプリング自体の長さ（高さ）は違いますが、
バネの端と端（始まりと終わり）の位置も違うのね。

使用期間が、かなり少ないと思われる
リアストラットを格安で入手。
躯体が凄く綺麗で、アッパーも綺麗。
ブーツも新品のような状態。
ストラットはリアだけですが、
ブーツは前後とも手に入りました。

勤務先のクルマ1台を廃車することにした
のですが、バッテリーを昨年の12月に
交換したばかりでしたので、
有り難く頂くことにしました。
表面が汚かったので軽く拭きましたが、
面倒だったのでキャップの十字溝の中は
そのまま（笑）

廃車する車両には、家に保管していた
ちょっと古いバッテリーを充電して
取り付けてドナドナ。

我が家のスタリオンは、普段あまり乗らないため、
2年ぐらい前に交換したばかりのバッテリーは
既に調子が悪くなっていましたので、助かりました。
早速今回の半年落ちバッテリーに交換。
始動性が良くなりました！
スタリオンから外したバッテリーは、
何となく勿体ないのでとりあえず保管。

フロントのアッパーマウントが、結構割れてきて
いるのですが、リアって見えないので
どうなっているのかナゾでした。
フロントのアッパーも心配ではありますが、
見えないリアのアッパーが更に心配でしたので、
とりあえずリアのアッパー研究用に
183用のGABリアストラットを入手。
（リアは187も183も共通のはず）

リアのアッパーってゴム製だと思うのですが、
金属製みたいに硬い感じで、これを見る限り
割れなどの心配は要らなかったみたい・・・。
（と思っていていいのかな？！）