ろんさむろーどのブログ一覧

数年間お世話になったトッポBJとお別れしましたが、
新たな愛車はまたトッポBJ♪
年式は新しくなり、今度は後期型です！
形式は前と同じH46A～
4WDターボのATですので前のBJと殆ど同じ。
でも後期型なのでシフトがコラムになりました～
これはなかなか慣れませんね。

走行距離は多目ですが、程度はまあまあ。
アシ回りはしっかりしています。
ヘッドライトは曇っていません。
外装はこれから磨いて行きたいと思います。
禁煙車だったみたいで、灰皿は未使用♪
やっぱりATは2～3速の変速時に空吹きしますね。
これから数年乗ろうと思います！

数年間お世話になったトッポBJと別れの杯。
ワンカップですが。

私はクルマを手放すとき、必ずお酒を掛けて
別れます。

実家で、親がこうやっていたのを幼少の頃から
見ていたので、自然に真似している感じです。

因みにですが、お酒を掛けても一応すぐに
拭き取りますけど（笑）

尚、私はお酒の味が良く分かりませんし
特に日本酒は好きではないのですが、
クルマと別れる時はさすがに缶チューハイ
という訳には行きませんのでワンカップを
買ってきて儀式を行なう感じです。

で、クルマにちょっと掛けて、自分もちょっと
飲んで、あとは冷蔵庫保存。
時々少しづつ飲む感じですが、なかなか
無くなりません。

とても気に入っていたのですが、
事情があってトッポBJと
さようならする事になりました。
今までありがとう！
バイバ～イ (T_T)/

通勤KのトッポBJが、いつの間にか
17万キロを超えていました！

ホームセンターで調達してきた立管バンド。
これを、ほんの少し加工したセミ自作金具で
マフラー修理完了。
おぉ～っ！！
上手く行きました。
イメージ通りバッチリ～　(・∀・)！


新品を使えば数万円、中古品でも数千円の出費が
避けられないだろうと思われたマフラー修理が、
何とたった130円ほどで済みました。
結果、これで車検はOKでした。