ろんさむろーどのブログ一覧

先日の記事で少し触れましたが、
カリーナのエアコンが効かなく
なりました。
コンプレッサーが全く回りません。
ガスが抜けたのか、それとも
ガス抜け以外の要因なのか・・・。


ポートのバルブを押して見たところ高圧も低圧も、どちらからも
シューっとガスが出ますので、ガスは入っているように思えます。
そうなると自分では原因を突き止めることが難しいのでディーラーに入庫。
下請けの電装屋さんに診て貰った結果、「ガスが空（から）」とのことでした。
どうやら多少の残圧が残っていたため、自分で点検した際にはシューっと
出たみたいですが、実際は殆ど空だったと言うこと事のようです。
それで、概算見積もり「最低20万円から」とのことでした。
どうやらその金額には、コンプレッサー代と単価の高いR12のガス代も
含んでいるようでしたが、コンプレッサーは2年ぐらい前に
交換したばかりでしたしガスはストックがあるので、コンプレッサーが
壊れていないなら、ガス持ち込みと合わせて安く上がるはずです。
とりあえず、一旦クルマを引き取り、自宅でコンプレッサーが
生きているかどうかの確認をすることにしました。
幸い残圧があるので、真空引きせずに貴重なR12ガスを1本入れてみました。
その結果、無事コンプレッサーが作動してエアコンが冷えました。
そのまま再度ディーラーを訪問し、コンプレッサーに問題が無い事を
証明しまして、電装屋さんにて配管のOリング全交換修理だけ
して貰うことになりました。
R12ガスも持ち込みOKとのことで、費用は2万円弱で大丈夫との事に
なりました。（ここまでは順調）
3日ほど預けて代車も貸して貰っての2万円なら安いものです。
因みに、1本入れたガスは1週間で抜けてしまいましたので、
まあまあ大きな漏れのようです。
カリーナの標準充填量は700gなので、250gのガスが3缶で足りますが、
念のため4缶、更に予備で2缶の合計6缶をトランクに積んで
カリーナは入庫することになりました。

続く