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頑張ってどうにかコネクターが抜けましたので
ハイワッテージのバルブに交換しました！
やっぱり80Wは明るい！！
80W×2＝160Wなので、55Wが3つとほぼ同じです。

最近は、なかなかH4の80Wバルブが売られていない
ので困ります。
今回は、買い置き品を使用しました。

ランサーカーゴのヘッドライトバルブを
交換したいと思って1年以上経ちます。
これまで何度か、交換しようと思ってコネクターを
引っ張って見たのですが、硬くて抜けない！
見たところ爪も無いようなので、ただ引っ張って抜くだけ
みたいなのですが、どうしても抜けないです。
仕方ないので、研究用＆予備用として中古品購入。
因みにこの中古品は、表面がかなり綺麗でした。
結果　→　これも硬くて抜け難かった・・・
・・・のですが、どうにか抜けました。
やっぱりただ引っ張って抜くだけの仕様でした（笑）
これでコツを掴んだので今度こそバルブを交換したいと
思います。

表面がちょっと劣化してきたようなので
磨いてみました。
最初は手磨きしていましたが、上の方の曇りが
なかなか取れないので、機械に切り替えて
3Mのハード1～ハード2で研磨。
透明度が復活した感じです。

ランサーカーゴのナンバー灯を
LED化するにあたり、
安物を買って失敗したくないので
拡散の角度範囲が広くて明るいもの
を選びました。
暫くの間、お店やネットで情報収集していた
のですが、運良く自動後退で在庫処分半額セール
に出くわし、ポラーグの130lmを購入。
本来、結構な値段だったものが半値で買えて大満足。
通勤帰りで見ても、誰よりも明るいようです。
130lm恐るべし（笑）

皆さん結構やられていますが、
私もナンバー灯を蛍光灯みたいに
明るいのにしようと思います。
ランサーカーゴの場合、何故か2灯とも
斜めに付いていますので、LEDは
拡散の角度を考慮しなければならないようです。