ろんさむろーどのブログ一覧

車検間近となったランサーカーゴですが
エンジンが不調になりました。
加速中に吹けが悪く、引っ掛かる感じです。
恐らくダイレクトイグニッションコイル
かと思われます。
ネットで見ると、目安は10万キロぐらい
らしいですが、17万キロ以上走行して
いますので、持った方ですね。

朝の通勤時に時々お見掛けする
ハイエース。
昔はまあまあ走っていましたが
最近は本格的なバニングを
見なくなった気がします。
このハイエースは、上の方が白い
ようですが、これで完成形なので
しょうか？　ちょっとした謎です。

セラとキャラ。
バタフライドアとガルウィングドア。
異端ドアの2ショット。

皆さんは当然ご存じだと思いますが、
カウンタックはガルウィングじゃ
ないのよね。

オーナーさんとお話ししました。
レグナム2台目なんだそうです。
1台目は豪雨の際に水没させて
しまったそうなのですが、
どうしてもレグナムじゃなきゃ
ってコトで、また買ったそうです。
純正オーバーフェンダー付きの
後期タイプSです。

スタリオンのエアコンパーツ一式が
手に入りました。
今、特に困っているワケでは無かったのですが、
この先の予備として確保。
とりあえずコンプレッサーだけ手に入れば
良いかと思っていたのですが、
運良く一式手に入りました。

コンプレッサーはジャンク扱いでしたが、
コアとして持っていたかっただけなので
ジャンクでもOK牧場！
油で汚れていましたが、パーツクリーナーを
掛けながら歯ブラシで擦ったら綺麗になりました。
綺麗にしたからといって、意味は無いのですが、
何となく綺麗にしました。自己満足です。
配管やコンデンサーは、予備にしても良いし
もし製作が必要になることがあれば、現物合わせの際に
車体から外さずに予備品を利用できます。
リキッドタンクも、汎用品を調達する際に
ネジ規格確認や向きの確認などに使えます。
エバポレーターは1つ持っているので
もう要らないんだけど一式に付いてきたので
とりあえず捨てないでおきましょう。