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筑後守護代の"コペンタドール" [ダイハツコペン]

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整備手帳

作業日：2022年10月10日

シフトレバーを改善してみる

Item: シフトレバーを改善してみる
Author: 筑後守護代

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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1速のシフトレバー位置が遠いと感じている。これはコペンが悪いのであって、決して私の腕が短い訳ではない。
ということで、どうにか改善してみようと考えてコレを買ってみた。

エクステンション L型 70L 12 x 1.25 角度10° 566272
Amazonで1925円でした。

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シフトレバーが5cmほど長くなり、また任意の向きに10°角度を変えられるものです。
箱には三菱ふそう車、日野車他と書かれていますが、Φ12×1.25なのでダイハツ車にも装着可能です。

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装着してみました。
2ヶ所メッキが剥がれていますが、上部はシフトブーツの穴を通らなかったので少し細くなるよう削りました。下部はナット固定だと長くなり過ぎるので、締め込んで固定できるようにモンキーレンチで掴めるよう2面取りしました。
向きは当然自分に近づくようにしました。

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延長していないニュートラル位置はこんな感じ。

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装着後はハンドルに近づいたのがわかりますね。

装着前のニュートラル位置

装着後のニュートラル位置

装着前の1速位置

装着後の1速位置

操作性は抜群に良くなりました。もっと角度が付いてもいいかな。
ただ、見た目が悪い...特に5速位置の見た目は最悪で、スポーツカーって感じじゃないよね。
操作性を取るか、見た目を取るか、暫く考えます。

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この記事へのコメント

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鯉屋 2022年10月11日 17:57 ノーマルノブは？	コメントへの返答 2022年10月11日 19:32 捨ててはないので探せばあると思います。
鯉屋 2022年10月12日 18:34 欲しい^ ^	コメントへの返答 2022年10月12日 18:51 探してみます(^^)/
HakuNa 2022年10月15日 21:32 親方様間違い探しのようでありんす。腕と指の短い私には、１速は遠い位置にあります。GP!のオフセットアダプターを使っております。	コメントへの返答 2022年10月15日 23:30 なるほど、その手がありましたか。手っ取り早く問題解決しますね。次の一手として検討します！
ノブビ 2022年10月25日 4:25 こんにちはクィックシフトにすると言う手はどうですか？コペン　クイックシフトで検索すれば出てくるはずです。 🌴🤙MAHALO🤙🌴	コメントへの返答 2022年10月25日 20:02 コメントありがとうございます！(^^)/ もう一本シフトレバーを持ってますので、クイックシフト化と位置変更の改造をやろうと考えてます。それに失敗したらパワーハウスDTMのSSスポーツシフトを買います！

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