Bond LR3のブログ一覧

　いつもながら皆様ご無沙汰しております。
日々淡々と走り続けるＤ３のため特にネタもなく、みんカラもすっかり遠ざかっておりましたが、昨日の仕事からの帰り道にいよいよ走行距離が１８０，０００キロを超えたのをきっかけに最近のＤ３の近況のご報告です。
　まぁ～これだけ走ってもトラブルは特になく相変わらず快適なクルマです。手間も特にかかることもありません。個人的な趣味？でエンジンオイルだけは５，０００～７，５００キロごとにオイルとフィルター共に毎回自分で交換しています。

　まず１つ目は、７月のＡＴＦ交換と同じ頃ににタイヤの交換も考えておりましたが、国内在庫なしということで、悶々と色々物色しておりましたが、８月の中旬に日本ミシュランのお客様相談窓口に納期の目安だけでも分からないかな～と問い合わせのメールを送ったところ、４時間後くらいに「今、入荷しました！」との蕎麦屋の出前のような回答が戻ってきて、タイムリーに交換ができました。

日本ミシュランの回答通り、出来立てのタイヤ。

２０１２年第１６週製造なので、今年の４月の第１週という感じでしょうか。製造国はハンガリーで船便でしょうから４月の製造で８月に日本へ到着であればかなり出来立てと考えて良さそうです。交換はいつもの持ち込みＯＫのタイヤ屋さんで交換してもらいました。

２つ目は、最近になってブレーキを踏んだ際に少しステアリングがぶれるので、ローターの歪みかなぁ～と考え、以前にローターとバッドを交換した際にストックしておいたローターをリニューアルの上、交換予定です。
下のローターの写真は以前外してストックしておいたものです。

　約２年半ほど倉庫で眠っていましたが、油を塗って保管していたためか錆などの発生もほとんど無く、状態は悪くありませんでした。
ローターは以前に外した際に多少段差が発生していたため、現在業者さんに研磨作業依頼中です。
ローターを研磨すると、ついでにブレーキパッドも交換したいなぁ・・・と色々探していたところ、Ｄ３用のセラミックブレーキバッドを発見し、現在米国へ発注中です。フロント・リア分と送料含めても\１７，０００－程でした。商品説明の過剰な程の修飾語の「ウルトラプレミアム」がどれほどのものか楽しみです。（笑）
パッドのモノ自体は日本の曙ブレーキ工業が製造しているようです。モノが全て揃ったら交換作業をする予定なので、今から楽しみです。
　その他、全く関係ありませんが、iPhoneを５に機種変更しました。ＬＴＥエリアでのネット環境はニヤニヤしてしまうほど早いので快適です。ちなみに１８０，０００キロの写真とブレーキローターはiPhone5で撮りました。タイヤの写真は全て以前に使っていたiPhone4で撮りました。

　パッドとローターを交換したらまた久々に濃いブログをアップします。（笑）