Bond LR3のブログ一覧

　まずタイトル画像は先月In Control Touch Proのバージョンアップがありましたので更新をしました。

　そして本日は久々に色々とクルマいぢりをしました。
いきなり写真がありませんが、ブレーキング時にタイヤの偏摩耗を感じるようになったので、タイヤの前後ローテーションを実施。
タイヤの空気圧を普段はF2.4 R2.6にしていますが、今回はF2.3 R2.5のメーカーの通常指定圧に合わせました。


タイヤローテーションの後はエンジンオイルの交換です。個人的にエンジンオイルは走行7500kmを超えると我慢ならない病が発病してしまうので、今回走行8300kmでの交換でしたので、交換後の感じはかなり好印象でした。
エアコンプレッサーを使ってのらくちん作業。動画はタイムラプスですが、実際は約３分位で抜けます。

最終的には7.3L位抜けました。

フィルターレンチでフィルターを外します。


オイルフィルターハウジング内にも汚れたオイルが溜まっています。

ところどころにある窪みがトラップとなって金属粉が溜まるようになっているのだと思いますが、自分のクルマはガソリン車なのでエンジンオイルがスーパーチャージャーオイルを兼ねているので、初めの頃は結構な金属粉が溝に溜まっていました。

ハウジング内も綺麗にしたいのでセルフ作業ならではの汚れたオイルを吸引して可能な限り綺麗に。


オイルフィルターとOリングも交換


その後オイル量も確認してOK！すでに６万キロ越え（笑）

オイルは純正と同じカストロールEDGE０W-20（ガソリン車なので）を８Ｌ注入

オイル交換の後は、年１回梅雨時期の恒例にしているワイパーの交換です。
D5は純正品の選択肢しかありませんでしたが、５月１０日に助手席側のサイズが発売になった（BOSCHのセールスセンターにこれまでに２回発売日の問い合わせをしましたwww)ので、今回フロント２本とリアワイパーをBOSCH製に一斉交換しました。

フロント交換後の装着写真

リア交換後の装着写真

このBOSCHのワイパーはゴムだけの交換も可能なので、こまめにワイパーゴムを交換しても経済的です。

ワイパー交換後は、ボンネットのデカールのロゴの塗装です。

写真下側は現状のロゴの塗装が劣化してきているもの。上が本日塗装したオリジナル再塗装品。

自分のD5はHSEなので、もともとはDISCOVERYのロゴがダークアトラスというシルバーグレーなのですが、ロゴのくすんだ感じの色が気に入らなかったので、購入後しばらくしてアトラスシルバーのロゴに張り替えました。
他の方のＬＲが駐車してあると気にしてチェックしてしまうのですが、意外とロゴの塗装が徐々に劣化してしまっている車両が多いような気がします。
そこで、Ｄ５購入時のはがしたロゴをオリジナル塗装して、将来の張り替え用にリニューアルしてみました。両面テープだけは既に貼り付け済みです。
手元にあったシルバーのスプレーを使ったので色がアトラスシルバーではないのですが、色あせ対策としてシルバー塗装４回と艶消しクリアー塗装を４回してみました。そのうちの張り替え用でストックしておきます。


そして最後は安物のバッテリーチェッカーを購入したので、バッテリーのチェックを行いました。

Ｄ５のバッテリーはＣＣＡは８５０Ａですが、８３０Ａでしたのでかなり健康状態は良さそうです。SOH（State of health)：健全度９７％で超健康！


SOC(State Of Charge)：充電率６５％！
現代の充電制御付きの車両は燃費を良くするために常にはバッテリーへの充電はしないようで、測定するタイミングで今回のように６５％だったり、９４％だったり充電容量に関してはバラツキがあり、必要な分を必要なだけ充電するようです。

　さて、デカールの色をより白っぽいシルバーに塗装しなおすべきか、今更ながら悩ましい。。。

　久々の盛りだくさんすぎるブログを最後までお読みいただきありがとうございました。