Bond LR3のブログ一覧

　先週末から各地で雪の降りやすい天候になっていますが、皆様大丈夫でしょうか？
みんカラでもスタッドレスへの履き替え等の話題も多くなっていますが、自分も先週末、スタッドレスに履き替えを行いました。




先日タイヤとホイールを購入したので、今まではタイヤ屋さんで組み換えをしていましたが、今回からは自分での履き替えが可能になりました。またまた普通に考えたら無駄な？出費でエアインパクトを購入しました。

これまたチョー楽で、交換作業が楽しいという変なテンションで作業完了しました。

さて、冬になるとLRのフロントガラスの熱線が活躍すべき時期ですが、今シーズンも早々にヒューズが切れました。。。（青い丸の箇所が溶断しています。）

寒い日の朝はくっきりとこんな感じです。（笑）

幸い運転席側は熱線が効くのでまだいいのですが、これと反対だったら結構なストレスでしょうね。このフロントガラスの熱線は、新車購入時からまともに機能していない機能です。（笑）どうやら熱線の不具合は２０１２年と１３年モデルで結構ある症状みたいです。
Dさんには連絡入れたので、何かのついでにチェックしてもらおうと思います。

それと、やはり左ドアミラーのカメラがだめな感じです。。。今までカメラ交換、配線の交換、配線の取り回しチェック等してもらっても改善しないので、原因はカメラモジュールとかなのでしょうかね？
謎です。

相変わらず、ブルー画面の登場です。

それと、タイトルに書いたマメ知識ですが、雪が降った後にフロントガラスとボンネットの間にある樹脂のカウルトップパネルのところに積もって凍った雪をガリガリ無造作に除去しようとすると、写真のような白い引っかきキズが付きます。

D３の頃も何のキズなんだろう？と思っていたのですが、キズ付く瞬間を目撃しましたので、間違いないと思います。「除雪は丁寧に・・・」ですね。

　先週末に購入から２４ヶ月目の点検（２回目の１２ヶ月点検）にDさんへ入庫したD4を引き取りに行ってきました。
画像は、入庫の前日夜にも出た左サイドカメラのブルー画面です。

今回は入庫時点で既に９３，０００キロを突破し保証も切れての入庫でしたが、入庫時点でサイドカメラは９５点位ですねと話しておいたら、再度ハーネスの修正をしてくれました。これで完治すると良いのですが・・・。

さて、肝心の点検作業内容は下記の様なものです。
①１２ヶ月点検一式
②エンジンオイル交換、エンジンオイルフィルター交換
③花粉フィルター交換

点検の結果交換が必要になったもの。
④エンジン　エアクリーナー

その他、シビアコンディションという状況から勧められた作業
⑤ＡＴＦ交換
⑥フロントアクスルオイル交換
⑦リアアクスルオイル交換
⑧トランスファオイル交換
⑨エアサスコンプレッサー　インテークフィルター交換
⑩ブレーキオイル交換

⑤のＡＴＦ交換はやはり交換の効果は大です。⑥は走り出しの低速時にフルにステアリングを切るとゴリゴリ感がありましたが、ゴリゴリ感はなくなりました。やはりこれも新油効果でしょうか。⑩はブレーキのダイレクト感が増してシャキッとしました。


それ以外
⑪またまたウォーターポンプからのクーラント漏れがあったため、２回目のウォーターポンプの交換
⑫一番最初に書いた左サイドカメラのハーネス調整
⑬電動格納ドアミラーのカクカク

⑬は対策の技術情報が出たようで、ワッシャーをかますことで、症状が改善するようです。カクカクでお悩みの方はＤさんで作業してもらうと良いかもしれません。

ＬＲの説明書上はオイルの交換は非常にインターバルが長くなっていますが、やはりオイルは新しいと気持ちがいいです。クルマの動くフィーリングは確実によくなりました。やはり新しいＡＴＦはＡＴの動きが滑らかでサイコーです。

Ｄさんからクルマを引き取ってから、blue-disco4さんとお会いし、その後メッセージを頂き、MsCafeさんも合流し、３人でＬＲ談義をしました。
MsCafeさんはＤさんでレンスポの代車で登場！正直羨ましいです。。。
そして駐車場でこんな感じに

ブルー系のＬＲを３台並べて記念撮影。詳細はMsCafeさんのブログで。

Ｄさんではセールスマネージャーさんとサービスマネージャーさんからお土産を頂き、ウキウキで帰宅し、頂いたお土産の１つのイアリア製ＢＡＢＢＩのウエハースを早速食後のデザートに食べました。

味は同じですが、自分はもちろんＬＲを食べ、ＪＡＧＵＡＲは奥さんにあげました。

クルマもリフレッシュしまだまだ大切に乗っていこうと思います。