Bond LR3のブログ一覧

明日はいよいよクリスマス。クリスマスを迎えるにあたって、うちの子供達それぞれの希望のプレゼントを事情聴取したら次男は「4th RANGEのラジコン！」長男は「DISCOVERYのラジコン！」ということで、なかなかの難題を提示され、米•英より調達！何とか本日午前中に揃ったので一安心。明日の朝が楽しみです。三男は「ウルトラマン！」との事で、まだまだLRの英才教育が足りないようです。

でも、この2台本当は自分が一番ほすぃ〜かも！

　先週１２ヶ月点検で入庫したD４を引き取りに行ってきました。ちなみにタイトル画像は我が家から見える富士山です。富士山の近くのLR三島へは自宅から片道約２５０Km！この富士山を目指し栃木を出発します。
　
先週Dさんへ入庫の前に以前に海外より購入したエアコンフィルターは自分で交換しました。写真右が新品、左が１年４．６万キロ走行後、「キッタネェ～」という感じです。

走行に影響するような大きな不具合もなく、自分からの依頼事項と、点検により必要になったものの作業は下記の内容でした。

自分からの依頼事項
①助手席側グローブボックスのエッジにキズが合ったものを交換
　⇒初回点検時にはパーツバックオーダーだった為今回作業実施
②左ドアミラーのカメラ不調
　⇒以前にハーネス交換はしてもらったものの、相変わらず不調な為、今回はカメラ本体交換
③フロント左カメラ不調
　⇒バンパー内左カメラ本体交換
④夏頃から左右のドアミラー稼動時に異音
　⇒左右のドアミラー交換
⑤３列目のサンシェードの引っ掛かりが緩い
　⇒ステーの調整をしてもらいました
⑥リアガラスのLRJのインポーターのステッカーが剥がれてきた
　⇒新しいものに張替え（白地のものから紺色へデザイン変更によりNEWデザインのものになりました。）
⑦補充用のクーラントの入手
⑧エンジンオイルとフィルター交換

点検による作業
①エンジンのエアクリーナーエレメント交換
②ウォーターポンプ交換
　点検によりクーラント漏れがあったようで保証で交換してもらいました。D4の５Lエンジンでは結構あるようです。
　その他、ブレーキパッドが減ってきているのですが、交換するにはまだ少しもったいないかなというサービスマネージャーさんの判断により次回に交換は延期しました。

　現在のところまだ保証期間という事とアクティブケアのおかげで費用的には約５万程で済みました。
納車から１年で４．６万キロ走った割には交換パーツも少なく改めてD4の耐久性の高さを感じました。
　それからDさんの工場を覗いたら、最近みんカラご無沙汰のある方の納車待ちのD４がありました。年内納車されるらしいので、お披露目楽しみにしてます！

その後はDさんを出発してから前回のブログ後にblue-disco4さんよりお声かけを頂き、本日早速お会いしてきました。

右がblue-disco4さんのロワーヌブルーで左が自分のバルティックブルー
並べて比較しないと分からないくらい色が似ています。

ホイールも同じデザインです。

この光の加減で色の違い伝わるかなぁ。。。

blue-disco4さんは本当はバルティックブルーが欲しかったそうで、自分はバッキンガムブルーが欲しかったんですよなどと少しの間でしたが話し込んできました。
　お互い子供も３人でキャンプなどもされているようで、栃木に来るようなことがあれば是非声をかけてくださいとお約束し分かれました。blue-disco4さん、お仕事中にも関わらずありがとうございました。

そう言えば今日はDさんでセールスマネージャーさんから来年のLRのカレンダーを頂きました。

中身はこれから入手される方もいるかもしれませんので、内緒にしておきましょう。
それにしても１週間ぶりにD4に乗るとやっぱりいいですねぇ。でも戻ってきて早々明日はガラスコーティングの１年目のメンテで今度はコーティング屋へ入庫でお別れです。まぁ頑張って走ってくれたので一年間の労をねぎらって綺麗さっぱりしてきてもらうとしましょう！

　今日はD4の１２ヶ月点検でクルマをLR三島さんへ遠征入庫させてきました。タイトル画像はなぜか東名高速を走行していたダブルデッカーです。これも英酷車なので一人テンションあがって激写しておきました。
昨年の１２月に納車されて早いもので既に１２ヶ月点検の時期となってしまいました。今日の入庫時点で約４．５万キロ！完全に新車ではなくなりました。（笑）
購入当初より、きっと保証は１年半位で切れるだろうなとは思っていましたが、ある意味完全に予定どうりです。
　保証期間はまだ残っているので、気になる点などを伝え整備してもらう予定です。来週の引取りが今から楽しみです。点検の詳細は整備から戻ってきたらお伝えしようと思います。

今日はDさんで「よかったら試乗してみませんか？」とすすめられ、これに試乗してきました。↓NEW RRS！

ちなみに写真の人物は私ではないです。（爆）
結論的にはまだ自分のD4の方がいい！と思ってはいるのですが、アイドリングストップ機能と、８速ATのパドルシフトはいいなと思いました。３LのSUPERCHARGEDエンジンはパワーは必要十分だとは思いますが、５Lエンジンのトルク感とはまた違う印象でした。機会があればNEW　DISCOVERYも乗ってみたいですね。

帰りにはDさんでセールスマネージャーさんからお土産を頂いてしまいました。

スコットランドのスカイ島のシングルモルトウィスキー！自分は普段はまずお酒を飲まないのですが、これは英国人になりすましてのんでみようかなぁ。。。

その後Dさんを後にして、いつものお決まりで沼津港へ食事に行くのですが、最近のお気に入りのお店は「にし与」です。ここのまぐろ丼が最近のお気に入りです。

まぐろ丼とアジフライが１尾　まぐろもいいのですが、個人的にアジフライがかなりのお勧めです。うちの子供達も二人は同じまぐろ丼を一人はイクラ丼を食べていましたが、「アジフライおいしい！」と喜んで食べていました。

また来週もDさんの帰りに「にし与」いっちゃいそうだなぁ～。早くD４もどってこないかなぁ～。

　すっかりルーチンになっている感じの１０，０００キロごとのブログ更新ですが、本日４０，０００キロに到達しました。明日は自分の誕生日なのでD４からのキリ番のプレゼントですかね？（笑）
保証切れまではあと半年というところでしょうか。



にしても・・・車のネタがなにもない。。。






あまりになにもないのでブログのタイトル画像をいたずらしてみました。気付きましたか？ブガッティのヴェイロン並みの速度です。（笑）

本当のところはこうです。


何もネタがなく申し訳ないので、最近個人的にちょいとお気に入りのLRの動画でもご覧下さい。（笑）

Discovery 0-4


カッコ良すぎるRRのCM? PV?


やっぱり新旧レンジどちらもかっこいいですねぇ。

　今まで表示されていたのかどうか分かりませんが、本日ふとメッセージセンターを見ると「サービスヒツヨウ　３１５０ｋｍ」と表示されていました。今までも表示されていたら気付くような大きさですので、今日が初めてのような気がします。表示の意味はサービス工場に入庫しなさいということなのでしょうが、詳細はあとでマニュアルを見ればいいやとそのまま出先から帰宅しました。
　出先でお土産？にちょっといいアイスをもらったのですが、久々にセンターコンソールのクーラーボックスが活躍しました。

お土産にアイスとはいっても、保冷材なしで渡されても・・・という気もしますが「あっ、D4のアレが使える！」と思いつき、早速スイッチオンで無事に溶かすことなく持ち帰ってきました。クーラーボックスもその割り使わないような気もしますが、不意なお土産の持ち帰りに意外と重宝しています。以前は塩辛の持ち帰りに活躍しました。（笑）

　話は戻りまして、サービスインターバルの表示に関しては帰宅後にマニュアルを見たところ、サービスを受けるまで「あと何キロです」という意味での表示のようです。

LRお約束のやや読解力を必要とする日本語訳です。（笑）
とくに最初の３行が意味不明な気が・・・。ちなみに自分のD４は既に

３．８万キロ超えてますが。。。

　マニュアルの表記は「サービスの必要な時期まで３，２００キロを切った場合に・・・」という表記が正しそうな気がするのですが、まぁLRの産業翻訳をする人がクルマに感心のない人なんですかねぇ。謎です。
　１２月中旬には１年点検があるので、サービス工場入庫の頃にはD4君の案内する推奨点検距離は確実に越えそうです。それと１年点検時に依頼しようと思うのですが、相変わらず直左カメラがダメな感じです。

直左カメラハーネスは一度交換してもらっているので、カメラ本体がダメなんですかねぇ～。