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ユイツムニ - カングー
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saru aka
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ルノー / カングー
不明 (2009年) -
- レビュー日:2026年5月9日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
室内の圧迫感なしです。操作性いいと思います。
なんでも積めます。 - 不満な点
-
ターボとはいえ1,200ccはやはり非力。
トルクありません。新東名は煽られます。
アクセルストップ機能不要です。3年でバッテリー潰れました。オフにするのが面倒くさい。
結構幅ある。 - 総評
- 仕事でもプライベートでもなんでも積めるのがコイツの良さです。
- デザイン
- 4
- 現行より今の方が気に入ってます。1つ前乗ってた2008・1のマイチェンのがもっと好きでした。
- 走行性能
- 3
- カーブは安定してると思う。
- 乗り心地
- 4
- 流石フランス車です。
- 積載性
- 4
- 助手席倒せば900×1800のベニヤ板余裕でまあまあ積めます。後部倒せば道具やらワンサカ載ります。
- 燃費
- 3
-
欧州車は基本フカしてナンボなんで気にしてないけどあまり良くないと思う。下道で8km/l・
高速で10km/lぐらい? - 価格
- 4
- 2019当時カングー1の下取り含めて総額270万
- 故障経験
-
乗って3年でフロントガラスヒビ
4年で過給気のホースが割れNA状態
細い道で電信柱にぶつけてミラー破損
5年でカマ斜めに掘られ修復費120万
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351.7万円
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