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緋色@RP8の愛車 [ダイハツコペン]

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整備手帳

作業日：2020年11月23日

LA400Kコンソール移植

Item: LA400Kコンソール移植
Author: 緋色@RP8

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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LA400Kコペンのセンターコンソールが手に入ったため、先駆者の情報を参考に実車合わせで加工・取付しました。
個体差なのかシフト周りとLA400Kコンソールの接合部に若干の段差ができましたが許容範囲かと…

※整備手帳として残していますが、加工中の写真があまり無かったので完成形のメモ程度です

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ドリンクホルダーが2つあるのはとても便利ですね。
あとコンソールの蓋が凹んでいるため、スマートフォンなんかの小物を置くのに丁度いいです。

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ついでに給油口を電動でオープンできるように加工。
アクチュエータは超手抜きで付けております（；^ω^）

ウィンドウスイッチのハーネス作成用に購入したカプラーです。
ユニークシステムさんで購入しました。
https://www.uniquesystem.jp/

[商品名]：トヨタ純正品番(相当品又は同等品)：90980-10796[YZ0902-6PM] 120 円 x 2 個 240 円
[商品名]：トヨタ純正品番(相当品又は同等品)：90980-11843[SM090TS-5PM] 140 円 x 2 個 280 円
[商品名]：トヨタ純正品番(相当品又は同等品)：82998-12330 (本数: 1本)[SM090TS-TM] 14 円 x 20 個 280 円

※コネクタは各1個あれば足りますが、失敗することを想定して2個ずつ買っています。

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この記事へのコメント

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KOPI FACTORY

2021年4月15日 19:41

コメント失礼します。
加工はどの程度必要でしたか？ボルト位置、スイッチ類など

コメントへの返答

2021年4月17日 9:43

質問ありがとうございます。
車体側の加工は無くても付けることは可能です。その代わり、LA400Kコンソールは結構カットが必要でした。

ボルト位置も異なるので、自在金具などで穴をずらしてスクリベットなどで止めています。ドリンクホルダー部分のネジ穴はそのまま使えましたが、ネジを長いものに変えています。

スイッチ類はパワーウィンドウのコネクタ形状が異なるので、変換用のハーネスを自作しました。購入したコネクタは後ほど整備手帳に追記しておきます。

KOPI FACTORY

2021年4月17日 10:00

なるほどー。いろいろと加工が入りますねやっぱり。ありがとうございます！

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「@くろバンうちのアイちゃんの鍵はもっと原始的なやつでした（笑）　にしても根本は折れてるわボタンは吹っ飛んでるわでなかなかの状態です(;^ω^)」

何シテル？ 10/15 20:58

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