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ST225の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]
トランスミッションオイル交換
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オイルを排出。<br />
あんまり汚れてないですね。<br />
<br />
微妙にピンク色なのは前々々回入れたオイルがオメガオイルだったから。<br />
2速に入れる時の引っ掛かりがちょっとはマシになるかなと思い、私にとっては無駄に高いオイルを入れてみたわけですが、その時の色がいまだに残っています。<br />
それだけ金属表面にしっかり張りついて潤滑しているということなんですかね。<br />
2速への引っ掛かり感ですが、全く変化なしでした。ということは、シンクロやギアそのものに不具合があるわけではないということですか。よくわからん。<br />
オイルを排出。
あんまり汚れてないですね。

微妙にピンク色なのは前々々回入れたオイルがオメガオイルだったから。
2速に入れる時の引っ掛かりがちょっとはマシになるかなと思い、私にとっては無駄に高いオイルを入れてみたわけですが、その時の色がいまだに残っています。
それだけ金属表面にしっかり張りついて潤滑しているということなんですかね。
2速への引っ掛かり感ですが、全く変化なしでした。ということは、シンクロやギアそのものに不具合があるわけではないということですか。よくわからん。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2026年04月19日

プロフィール

「[整備] #スイフトスポーツ ブレーキフルード交換&エア抜き。ついでにクラッチフルードも https://minkara.carview.co.jp/userid/3722838/car/3736310/8746731/note.aspx」
何シテル?   08/16 16:36
ST225です。よろしくお願いします。
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