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楽しいバイクです - RC 390
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しーなま
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KTM / RC 390
不明 (2022年) -
- レビュー日:2025年6月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
デザイン。
刺激的な走り。
他の人が保有するバイクと被らない。 - 不満な点
-
積載性ゼロ。
SSなので仕方ありません。 - 総評
-
ネット等ではサーキットで楽しむバイクなどとして紹介されたりしてますが、公道でゆったり流しても気持ちいいです。
もちろん峠も楽しいです。
攻める走りから、ゆったりツーリングまで、幅広く楽しめます。
エグいデザインや単気筒であったりと、癖強のバイクだと思います。
4気筒のバイクも欲しくなります。
- デザイン
- 5
- 日本車に見慣れていると初めはエグい印象ですが、個人的には気に入ってます。
- 走行性能
- 4
-
パワーバンドに入ると刺激的な加速します。
逆に低回転域でトコトコと単気筒を味わいながら走る事もできます。
コーナリングについてはパタパタとよく倒れてよく曲がる方だと思います。 - 乗り心地
- 3
- フロントとリア共にコンプレッションとリバウンドを自分で簡単に調整可能なので好みに合わせる事ができます。
- 積載性
- 1
- ゼロ
- 燃費
- 3
-
ゆったり走るとリッター30km/Lは行きます。
ハイオクですが。 - 価格
- 4
-
KTMの価格改定で、かなり安くなりました。
現状400ccクラスで1番刺激的で安いのはこのバイクだと思います。
安いですが装備は充実しています。
WPのフロントフォーク及びリアサスペンション、BYBREのブレーキキャリパー(フロント/リア)他諸々、初めからお金がかかっているバイクなのでコスパは良いと思います。 - 故障経験
-
新車で購入したばかりなので、これから報告していければと思います。
前車の250DUKE(6年おちの中古)を3年ほど乗りましたが、特にありませんでした。
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