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ジムラッチの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2010年1月10日

リアブレーキシューの交換その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
取り外したブレーキシューとアジャスタストラット
2
お約束の新旧比較。
古いものは文字も読めてまだまだ使えます。予備パーツとして取りおきしときます。
3
さていよいよ新品の組み込みです。
まずは、パーキングブレーキレバーの移植です。
割ピンの頭を-ドライバーで広げつつ押し、プライヤーで引っ張ると勢いよく飛んでいきました。
紛失しても新品のシューに梱包されているので安心です。
4
ピンに薄くグリスを塗り、パーキングブレーキレバーを新品のシューに取り付けます。
おわん型のワッシャーの取付は山向きです。
おわん型のワッシャーも新品のシューに梱包されています。
5
割ピンの頭をプライヤーで潰します。脱落防止とのことです。
6
ブレーキシューが接触しているところにグリスを塗ります。
6カ所ありました。
7
いよいよシューの組み込み開始です。
移植したパーキングブレーキレバーにワイヤーを取り付けます。
が、スプリングが強くうまい具合に引っかかってくれません。
マイナスドライバーとラジオペンチで縮めてやっとこさ入りました。
8
シューを組み込むの最大の関所はこのシューリターンアッパススプリングの取付です。地獄の取り付けでした・・・

その3に続く・・・・・

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