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ストーミーブルーマイカの愛車 [BMW M2 クーペ]

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整備手帳

作業日：2025年9月13日

フロントブレーキパッド交換

Item: フロントブレーキパッド交換
Author: ストーミーブルーマイカ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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Tech-Mに注文してたパッドが届いた！
無用なダスト掃除が嫌で乗ってなかったから、早速交換♪

・・・、純正でラジアルマウント？マジか？
板バネ外すか、、、ワンピース？
ピストン穴の加工さえクリアできれば低コストだよなとか、思いながら、数分交換方法を考えて、、、

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まずはピンポンチでピンを抜く。
ピンポンチなかったら、釘でもヘックスドライバーでも竹ひごでも、打ち抜ければ何でもいい。

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キャリパーを外さないと、パッドは物理的に出てこれない。
知恵の輪とかなし。
ナットは14mmというBMWでは珍しいサイズ。

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上下にゆすりながら叩きながらキャリパーを外す。
穴には遊びが少ない。
量産品にラジアルマウントを使うってことは、こういうことなんだ。
（以下略）

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キャリパーがなかなか出てこない、と思ったら、パッドウェアセンサーがあった。
俺にとっては百害あって一利ないやつ。
ラジオペンチで引き抜き。

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キャリパー外れた、軽い！
円滑な装着のため、ピストンは戻しておく。

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パッドを装着して、

（パットpatじゃないよ、パッドpadだよ。）

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丁寧に戻す。
グリースは使用せず。
センター出しを息子に手伝ってもらって、トルクは俺のカン。

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センサーにはあっち行っててもらった。

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フロントパッド交換に使用した工具。

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新品は純正、Tech-Mともに12.5mm

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50kmで交換。

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何シテル？ 09/28 00:58

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