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ストーミーブルーマイカの愛車 [BMW M2 クーペ]

整備手帳

作業日:2025年9月13日

フロントブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
Tech-Mに注文してたパッドが届いた!
無用なダスト掃除が嫌で乗ってなかったから、早速交換♪

・・・、純正でラジアルマウント?マジか?
板バネ外すか、、、ワンピース?
ピストン穴の加工さえクリアできれば低コストだよなとか、思いながら、数分交換方法を考えて、、、
2
まずはピンポンチでピンを抜く。
ピンポンチなかったら、釘でもヘックスドライバーでも竹ひごでも、打ち抜ければ何でもいい。
3
キャリパーを外さないと、パッドは物理的に出てこれない。
知恵の輪とかなし。
ナットは14mmというBMWでは珍しいサイズ。
4
上下にゆすりながら叩きながらキャリパーを外す。
穴には遊びが少ない。
量産品にラジアルマウントを使うってことは、こういうことなんだ。
(以下略)
5
キャリパーがなかなか出てこない、と思ったら、パッドウェアセンサーがあった。
俺にとっては百害あって一利ないやつ。
ラジオペンチで引き抜き。
6
キャリパー外れた、軽い!
円滑な装着のため、ピストンは戻しておく。
7
パッドを装着して、

(パットpatじゃないよ、パッドpadだよ。)
8
丁寧に戻す。
グリースは使用せず。
センター出しを息子に手伝ってもらって、トルクは俺のカン。
9
センサーにはあっち行っててもらった。
10
フロントパッド交換に使用した工具。
11
新品は純正、Tech-Mともに12.5mm
12
50kmで交換。

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