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ストーミーブルーマイカの愛車 [BMW M2 クーペ]

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整備手帳

作業日：2026年3月5日

駆動系ブッシュ観察

Item: 駆動系ブッシュ観察
Author: ストーミーブルーマイカ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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デフマウントブッシュ、前側は左右に4か所。
大トルクを受け止めるための構造だな。

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リア側はこの向き。
今までとは90度違う。
車載状態では抜けない、サブフレーム下ろさないと交換できない。

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MTマウントはこんな巨大なものがMT本体についてる。
かなり大きなアダプターが要りそう。
左右の小さなものは何だろうか。
で、スティフナーを介して車体へ結合。

MTリンケージの画像も撮ったはずだけど、なぜか出てこない。
リンケージ交換には、その下側を通っている排気系、プロペラシャフトの脱着が必要で、けっこう大変なことがわかった。

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「F01 740i、G31 540ituring 、E46 320i、G87 M2、NCロードスター、所有する5台の車両のうちE46 320iが一番使いやすく運転も気持ちいい。自転車2台運びたい、強烈な速さ、ビシビシくる刺激、この辺は他の車が勝るけど、トータルではE46 320i。」

何シテル？ 03/28 23:14

ストーミーブルーマイカ

DIYやスポーツ走行がメインです。自分と関係各位のための備忘録として活用しています。包み隠さず書かなければ備忘録として機能しませんので、合わないと感じる...

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