MINI、フロントスピーカー交換

クラリオンがリーズなぶるだったので合わせてみたんですが、スピーカー本体の高さがあり土台をつけても干渉してしまう為、断念しました。

次に、カロッツエリアが合うと聞いていたので、その中から選ぶことにし、セパレートのFシリーズにしようと考えてましたが、Ｃシリーズもいいなぁ～と思っていたので、ここは上位機種のＣシリーズをチョイスしました。

問題はツイーターの取付を純正位置に収めること、だったのですが、ここはメカニックマンといろいろ話してみて、ガイドパーツは全て外し、ツイーターの裏側に緩衝剤をつめこんで、表側の純正パーツ（押さえ）をはめ込んで固定することで落ち着きました。

インナーバッフルは、アルパイン（ホンダ用）を使用、フィッティングはばっちりです。

鳴らした感じは最高ですね、もっと早くに交換しておけば良かったと、少し後悔しました。

純正位置に装着するツイーターのマッチング作業。外付け用のパーツは全て外し、装着位置に収めながら、配線の出入り口を変えながら、純正の押さえパーツを仮組しながらと、試行錯誤しました。うまく収まったのですが、ツイーターが遊んでしまう為それを固定する方法のについてあれこれ、タイラップで止める案も出しましたが、樹脂製なので劣化していずれは切れてしまうとの事でした。提案は裏側にクッション材を入れて純正の押さえパーツで固定する方法に落ち着きました。

今度は配線です、純正の線はもう使わないので束ねて固定することに、問題はドア裏側からくる線、純正は防水ゴムを貫通してきてます。ここに穴は開けたくないので、純正の線の根本を少しばらし隙間をつくり、そこに線を通すことにしました。

これが壊れたスピーカー、コーン材は紙っぺらのように薄く、割れてしまった稼働するゴム状の部分も劣化して固くなり、写真のようにボロボロになってました、右側は全周囲、左側は部分的に割れていました。13年の経年劣化はこんなにもなるんですね。

となるとリアも…、(^_^;)

リアだけ鳴らした時にまだ劣化音の傾向がでてないので大丈夫のようです、リアは楕円系のスピーカーなので持ちがいいのかな？ｗ

ただ、前と後ろの音質の差が歴然と出てしまうため、デッキのフェーダーで前席よりのセッティングに変えました。

間違いなくフロントスピーカーは10年以上は持つでしょうが、これから先ＭＩＮＩが10年持つかは分かりませんが、なんとか10年10万kmを目指したいと思う今日この頃でした。(^_^)v

備忘録：ツイーター取付部

結構スペースがあるように見えますが、クラリオンのツイーターは台座を取っても収まりませんでした。今回装着のものは、トゥイーターの振動板口径が大きくなりながらも、外径は同じ。しかも台座から外すことができ、薄型設計となっているので、トゥイーターの純正位置への取付け対応車種が大幅に拡大し、設置しやすさが向上しています。MINIにも問題なく装着ができました。

備忘録：ウーハー取付部

スピーカー本体の奥行きがあると下がってきたガラスに当たり装着ができません。今回装着のスピーカーはミリ単位でかわしての装着となってます。