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---------------------------------------------- 前期型を買った人が涙目過ぎる、Honda車によくある例 - フィット
試乗
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ねんでる
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ホンダ / フィット
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- レビュー日：2010年11月15日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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同じフィットで前期モデルと比較した時に
一番印象が違うのが、この3ペダルのRSじゃなかろうか。
ということでこのレポートは6速仕様のRSのお話。
ハッキリ言うと、5速仕様の前期型は【クソ/Rubbish/Junk】と、
Hondaファンの俺でさえも擁護のしようがないほどに酷かった、
つーか開発者マジでヤル気ねーなと思ったものだが。
そんな経験を乗り越えて（？）この6速RSに乗ったら。
6速仕様
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
前期型で絶望してスイスポとか買っちゃったヒトは、
ソレはソレで仕方ないと思う。
だが時期的にちょうど今、3ペダルの新車が欲しいってヒトには、
結構オススメできそうな気がするんですけど、どうでしょうか。
普通に「ああ、この瞬間がHonda車だね」と素直に言える気が。
といいつつ、新型は基本的にアイドリング時が静かだなぁ、
と思っていたけど実際に防音系のガラスが導入されたらしく、
非ハイブリッドのこのモデルでも「えっ？！」というぐらいに静か。
でも走行してるとエンジン音はちゃんと聞こえてくるので無問題。
だが、【大音量ボーボー下痢便マフラーの音がしないとヤダヤダ】
というヒトは時代の波に淘汰されるのかもしれないとは思った。
- 不満な点
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爪先の長い靴を履いてるとクラッチが踏みにくいなぁ…
というのはFD2型CIVICと同じなのが笑えたと同時に懐かしかった。
ソレ以外は特に気になる部分もなく。
人によっては「内装が幼稚っぽい」と思うかもだけど。
- 総評
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前期型を買った人が涙目過ぎる、Honda車によくある例。
CR-Z欲しいけどチョット積載量とか実用性がなぁ…
とか思ってる人にはキラー的な車輌の予感も。
個人的には、新型のスイスポが出ちゃったら良いライバル？
と思わないでもない気がする。
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おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
キュート、個性的 |
|
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
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